在國內6座混戰(zhàn)格局下，特斯拉突然殺到，新款Model Y L是秋天的一戰(zhàn)封神？還是虛晃一槍，不出意外地出了意外？

7月16日晚，工信部發(fā)布了最新的申報圖，6座版的特斯拉Model Y L來了，官方預告預計今年秋季上市，滿車圈的全是鋪天蓋地的關于新款Y L的消息。

捧眼的的不少，網上甚至流傳出狙擊、問界M8危險了等等，但分析來看，特斯拉Model Y L，還是有點差強人意。

咱先來看外觀，前臉還是跟換新Y一樣，有著貫穿式的前燈，沒有變化，主要變的是側面和尾部。

拉長了不少的側面，大家覺得好看嗎？有沒有強行拉長那味了呢？還有這個尾部呢？我不敢評價，交給你們來吧。

好了，除了外觀，那么大家最在意的空間如何呢？

本次Model Y L車身尺寸為：長4976mm/寬1920mm/高1668mm，這尺寸相比之前的Y長了179mm，軸距增加了150mm，高度也提升了150mm。

數(shù)據(jù)來看，因為整體車長沒有變化很大，所以很明顯在后半截，做了一個條高的動作，并且整體也會顯得略微臃腫了一點，這一點從尾部來看也是如此。

值得一提的是，之前在美國銷售的七座版Model Y的三排后排就被不少人詬病，知名車評人陳震更是直言：腿都沒法放，我的天吶，這哪兒是坐車啊，這是練瑜伽呢？誰家買輛車，是讓乘客在車里盤腿打坐的啊？這你受的了嗎~

據(jù)北美用戶反饋來看，七座版Model Y第三排僅適合兒童或短途使用，成人頭部空間僅88-90厘米，坐墊厚度僅8厘米，甚至更是有博主實測，該車第三排空間“真就連一只大狗都放不下”。

回到此次改款后特斯拉Model Y L分析，雖然比Model X和老款的Model Y有較為明顯的空間優(yōu)勢，但結合網上博主的測試，與就加長的這么多長度來看，能否舒適還得個問號。

畢竟國產30-50萬，舒適的6/7座SUV大有人在，什么樂道L90、理想i8、銀河M9、問界M8、深藍S09等等，特斯拉Model Y L以預計40萬的價格，對比其他們，著實有點大巫見小巫了。

另外，特斯拉近期動態(tài)頻繁。馬斯克在7月14日，公開透露，公司將于年底舉辦“史上最重要”的演示活動，具體內容尚未明確，外界猜測可能涉及第三代Optimus機器人或下一代Roadster跑車，也可以適當留意一下。

電動EV：

從申報信息到實測推測，Model Y L 更像是為填補產品線的應急之作。強行拉長的車身,是否能解決第三排舒適性的空間痛點仍得打上一個大大的問號。

對比競品理想、問界等新勢力早已把家庭用戶的需求吃透，特斯拉這套“小修小補”的升級，在30-50萬市場顯得誠意不足。若最終定價真如猜測般達40萬，這款車大概率只能成為細分市場的陪襯，離“現(xiàn)象級”還差得遠，因此這場秋日戰(zhàn)役或許只是虛晃一槍的結局早已注定。