97视频网站 I 色播在线 I 弱气乙女 I 欧洲美熟女乱又伦av影片 I 我和饥渴岳性中文字幕 I 国产91亚洲精品 I 天堂一区 I 亚洲精品va I 欧美日韩国产专区 I 亚洲国产日韩一区二区 I www.天天操 I 久久九九热视频 I 青青草伊人久久 I 黄漫在线看 I av无码精品一区二区三区宅噜噜 I 亚洲av永久无码精品国产精品 I 五月婷婷激情视频 I 久久av网站 I 午夜寂寞视频 I 久草久视频 I 高跟鞋做爰ⅹxxx性欧美 I 国产超逼视频 I 色偷偷偷亚洲综合网另类 I 美女黄的视频全免费 I 天天色 天天 I 免费av在线播放网址 I 日韩一区二区麻豆国产 I 欧美成年人视频网站欧美 I 国产高清视频色拍 I 日韩视频一二 I 夜色阁亚洲一区二区三区 I 久久国产亚洲高清观看 I 国产海角在线 I 国产一区二区三区四区在线 I 成人午夜麻豆 I 精品一区二区三区视频? I 韩国三级无码hd中文字幕 I 亚洲天堂网在线视频观看 I 免费裸体黄网站18禁免费

首頁 > 數碼科技 > 汽車評測 > 孚能科技:全固態電池進入中試生產階段,計劃年底建成 0.2GWh 中試線

孚能科技:全固態電池進入中試生產階段,計劃年底建成 0.2GWh 中試線

發布時間:2025-07-24 18:04:24

近日,孚能科技在互動平臺上表示,其全固態電池研發進度已從實驗室階段正式進入中試生產交付階段,并計劃今年年底建成設計產能0.2GWh的硫化物全固態電池中試線,并向戰略合作伙伴客戶交付60Ah硫化物全固態電池。另外,基于客戶反饋與戰略規劃,孚能電池計劃在2026年將全固態電池產能提升至GWh級別。

固態電池以其高能量密度和安全性被公認為下一代動力電池的核心方向,在這場產業格局競賽中,孚能科技正在以“雙軌并行”的路徑加速推進固態電池產業化進程。

技術制勝,雙軌并進

孚能科技深諳技術迭代的節奏,采用“量產一代、開發一代、預研一代”的研發策略,在半固態與全固態兩條技術路線上同時發力。

 

孚能科技:全固態電池進入中試生產階段,計劃年底建成 0.2GWh 中試線

 

圖片來源:孚能科技

在半固態電池方面,孚能科技已經籌備三代迭代。早在2022年,孚能科技采用凝膠固態化電解質技術的第一代半固態電池便已成功量產裝車。其能量密度達到280-300Wh/kg,最突出的成就是通過了行業嚴苛的1毫米鋼針刺穿測試,實現“不起火、不燃燒”。

其即將于2025年底前量產的第二代半固態電池,應用了創新的氧化物/聚合物固態電解質涂覆和致密化技術,能量密度突破至330Wh/kg以上,快充能力超過3C,循環壽命逾4000次,即使在-20℃的低溫環境下仍能保持90%的能量。目前,該產品已順利完成設計驗證與產品驗證,不僅獲得高端乘用車客戶的認可,更關鍵的是贏得了低空經濟領域頭部客戶的定點。

孚能科技正在開發中的第三代半固態電池,融合了高電導率固態電解質、快離子環技術、超高鎳正極、負極表面固態化及膨脹抑制等前沿科技,目標是將能量密度推升至400Wh/kg,同時進一步提升熱穩定性和安全性。目前正進行車規級認證及產業化開發,預計2026年量產,持續鞏固其在半固態領域的領先地位。

據孚能科技此前表示,其全固態電池研發采用高鎳三元 + 軟包 + 疊片工藝路線,并認為全固態電池量產卡點主要在于電解質材料和工藝,當下主流的聚合物、氧化物、硫化物和鹵化物四種固態電解質各有優劣,但固態電池均存在固固界面問題需要外部壓力束縛,具有卓越柔韌性的軟包成為當前全固態電池封裝的最優解,不僅可適配液態、半固態及全固態體系,且還有能量密度高、內部結構統一、溫度與膨脹均勻、循環壽命優異、成本低等優勢。

目前,孚能科技采用硫化物與氧化物/聚合物復合體系,其中,硫化物體系是孚能科技全固態電池產業化布局的重中之重。該體系采用已驗證的高鎳三元正極搭配高硅負極/鋰金屬負極方案,能量密度突破400Wh/kg的電芯已經進入實測階段,且循環性能穩定。其革命性意義在于采用全固態電解質,從根本上杜絕了傳統液態電解質易燃易爆的風險。

實測表明,該電芯能輕松通過針刺、剪切、熱箱等極端安全測試,并具備電芯層級的熱失控自關斷能力。近日,孚能科技披露的固態電池最新進展便就是該電池體系下的,目前已從實驗室成功邁入產業化開發階段。

氧化物/聚合物復合體系采用更具挑戰性但潛力巨大的鋰金屬負極和高鎳正極,理論能量密度可躍升至500Wh/kg,且對電池工作壓力的要求相對較低。目前,孚能已成功攻克關鍵材料瓶頸,開發出能同時兼容鋰金屬負極和高鎳正極的復合電解質材料,并獨創了超薄電解質層的高效制備工藝,為未來實現500Wh/kg級超高能量密度電池奠定了堅實的技術基礎。

商業卡位,綁定萬億級新賽道

孚能科技并沒有將固態電池相關成就局限在實驗室之內,而是迅速轉化為實實在在的商業訂單和市場先發優勢,其戰略眼光聚焦于、低空經濟以及被視為下一代智能終端的人形機器人三大萬億級賽道。

 

孚能科技:全固態電池進入中試生產階段,計劃年底建成 0.2GWh 中試線

 

圖片來源:孚能科技

隨著“低空經濟”在2024年首次寫入政府工作報告,其發展進入快車道,有機構其市場規模將在2025年達到1.5萬億元。作為低空經濟核心載體的電動垂直起降飛行器,對動力電池的能量密度、超高功率放電倍率、極致安全性的要求遠超地面乘用車。據悉,孚能科技第二代半固態電池在該領域已取得重要訂單。

7月,有消息透露稱,上海時的科技是孚能科技公司重要客戶,孚能科技將向其獨家供應配套于E20機型的第二代半固態eVTOL電池。該機型近期獲得了阿聯酋企業Autocraft高達10億美元的意向訂單,創下中國eVTOL領域的單筆采購金額紀錄。

另外,孚能科技獲得小鵬汽車旗下小鵬匯天定點,為其下一代飛行汽車原理樣機提供高壓動力電池、高壓連接器及低壓連接器等核心部件。目前,孚能科技客戶群體持續擴大,已涵蓋廣汽、東風、美國頭部eVTOL企業、吉利沃飛等眾多低空領域的重要參與者。

在人形機器人方面,孚能科技已經開始向多家頭部人形機器人公司送樣其固態電池產品。人形機器人被認為繼電腦、智能手機、新能源汽車之后的下一代革命性智能終端,市場潛力指向萬億級別。在該領域商業化初期,成本敏感度相對低于大規模量產的乘用車,這為高性能但成本尚高的固態電池提供了理想的早期商業化落地場景。

結語

從前些年的超前布局,到半固態電池量產裝車,再到全固態電池中試線即將建成交付,孚能科技在固態電池領域走出了一條清晰而堅定的“雙軌并行”之路。目前,孚能科技在硫化物全固態產業化上正快速推進,在氧化物/聚合物體系上也有相關前瞻儲備,而且與低空經濟、人形機器人等新興領域深度綁定,無不彰顯其技術轉化能力和敏銳的市場洞察力。

汽車評測更多>>

楊振寧:八十述懷,我所認識的物理學家 理想汽車新形態五座SUV理想i6正式發布 全國統一零售價24.98萬元 先禾新材料:算力躍升 安全先行,納米涂層重塑輔助駕駛控制器防護等級 從雷軍年度演講,看小米汽車改變了啥? 文遠知行Robobus獲比利時首個L4級自動駕駛牌照 月亮與六便士:上汽邵景峰談“箭頭燈”執念 尚界H5車身用料分析#,采用“九橫五縱”結構+超88%高強度鋼及鋁合金 增程技術從配角變主角,廣汽星源增程上演虧電感終結者 租電方案30.88萬元起 蔚來全新ES8正式開啟預售 蔚來產能就緒,螢火蟲重新對標:歐版小鋼炮將在NIO Day引入國內 原來長這樣 別克至境L7 座艙公布 新能源中大型轎車迎來新選擇 2026 款哈弗猛龍 Hi4 上市!24 小時訂單突破 21856 臺,網友:真實力 星海V9越享系列:全面升艙,18萬不到就能買中大型插混MPV? 首款800V智能超混華系SUV,嵐圖旗艦新車“泰山”預告公布 美國政府89億美元入股英特爾成為其最大單一股東 美腦癱司機開特斯拉跑網約車養家糊口,已安全行駛33萬公里 較二代車型下探超11萬元!全新ES8定價“背刺”老車主?李斌:我們做了最合理的決定 記者實探網約車平臺降傭:“普通快車”單筆傭金約21%~24%,月度平均抽成進一步下降 阿里巴巴漲近4%,阿里官網重新歸納四大業務板塊 消息稱中國第一豪車品牌紅旗牽手華為:多車用上乾崑智駕、鴻蒙座艙 美團將為騎手好人好事獎勵現金,已發放超百萬元表彰金 2026款嵐圖夢想家MPV全球首搭華為乾崑ADS 4+鴻蒙座艙5 出現火災自動挪車,蔚來全新 ES8 汽車將支持智能守衛 馬斯克稱星艦第10次試飛周日發射,Grok5下月開始訓練 行業首創900V高壓架構!全新蔚來ES8零百加速3.97秒 斑馬原CFO公開吐槽老東家上市圈錢:離開是不看好業務 目標十萬臺 智元機器人公布三年商用路線圖 GPT-5差評啟示錄:用戶與AI交互方式還停留在上一個時代 山海L7 PLUS:32變電動七座+智能雙冰箱,家庭出行“全能答案”? 華為下場硬派越野:坦克500首次遇到勁敵