隨著汽車產業的快速發展，座椅設計的要求日益豐富，涵蓋品質、舒適、科技、多功能和個性等核心主題。
2024年12月12日，在第二屆中國汽車設計與CMF大會上，麥格納汽車座椅造型總監吳享陽提到，回顧座椅設計歷程，可見從方形逐漸轉變為三角形趨勢。這一變化從功能層面來說，三角形設計利于節省空間，為后排乘客拓寬視野；從設計層面來說，則增添動感、層次與力量感，此趨勢將持續演進。
在造型特征上，懸浮式頭枕備受歡迎，其未來感十足，并可通過添加企業標識強化品牌形象。頭枕下方的鍍鉻裝飾件彰顯科技感，成為視覺焦點，絎縫工藝與軟包背板則進一步提升了座椅的豪華與高級感。纖薄設計是新能源汽車時代的趨勢之一，從功能上講，車內獲得更大空間等要求都希望座椅能更纖薄，座椅減重，也是當下工程很關心的重點。從設計角度，更輕更纖薄的設計也是科技和未來的體現。
吳享陽 | 麥格納汽車座椅造型總監
以下為演講內容整理：
麥格納概況
麥格納，總部位于加拿大安大略省，于1957年創立，是汽車領域供應商之一，也是一家出行科技公司。麥格納擁有超過125年的整車服務經驗，其工程解決方案覆蓋從車型升級到新車型全新設計等。截至目前，麥格納已為11家整車廠進行了34款不同車型的生產制造，代工制造了超過400萬輛整車，具體客戶包括奔馳、寶馬、捷豹等。
此外，麥格納還擁有完備的零部件體系，產品涉及動力總成、機電智能、電子、車身與底盤、外飾、座椅等核心部件。憑借完備的產品及技術，麥格納能夠為出海的企業提供足夠的本地化零部件資源、最佳的技術支持和產品服務。
麥格納的業務遍及亞洲、北美、南美、歐洲以及非洲，在28個國家設有343家制造工廠，為世界各地的汽車制造商提供出行技術和解決方案。在全球各地，麥格納都建立了成熟可靠的供應鏈體系。特別是在中國車企目前積極開拓的歐洲市場，麥格納擁有102家制造和裝配工廠，51座工程/產品/銷售中心。
圖源：麥格納
麥格納座椅的產品線涵蓋了座椅總成、骨架、機構件、發泡、面套等，一應俱全。無論是研發還是制造，我們都具備為客戶提供全方位解決方案的能力。
汽車座椅設計趨勢分析
隨著汽車行業的蓬勃發展，對座椅的要求日益增多，造型主題也愈發豐富。在與客戶的交流過程中，我們發現有五個主題頻繁出現，其中已提及品質，此外還包括多功能、個性、舒適以及科技。特別是在新能源時代，科技元素被賦予了極高的重視，座椅功能亦日趨多樣化，以零重力座椅為例，便可見一斑。
每個品牌都渴望擁有獨特的個性、DNA及特色。隨著市場的變遷與座椅技術的進步，座椅造型不斷創新。回顧座椅的發展歷程，我們可以清晰地看到一個趨勢：從方形座椅逐漸演變為三角形座椅，進而再演化為更為復雜的造型。這一演變背后的原因，在于座椅作為汽車內飾的重要組成部分，需要為封閉的小空間節省更多空間，同時為后排乘客提供更廣闊的視野。從設計角度來看，三角形座椅更具動感，通過堅固的分割設計，層次感更加豐富，力量感也更強。
圖源：麥格納
在此趨勢下，我們相信將不斷涌現出更多優秀的座椅設計。其中，懸浮式頭枕備受青睞，相較于傳統頭枕，其更具現代感。同時，我們在頭枕上增加企業標識，以彰顯品牌特色。在科技感主題的座椅中，我們常加入鍍鉻件，其閃閃發光的效果宛如女性佩戴的鉆石項鏈，成為科技感的重要體現，也是吸引眼球的亮點。此外，軟質背板與鏤空飾件進一步提升了座椅的豪華感。
纖薄設計是新能源時代的重要趨勢之一。這一趨勢的興起，既源于對車內空間的最大化利用需求，也源于對座椅減重的追求。從功能角度來看，纖薄設計使得座椅更加輕便；從造型角度來看，它則代表了科技與未來的發展方向。在顏色選擇方面，傳統色彩如淺灰、橙色、深灰及紅色依然廣受歡迎，而紫色則成為新的流行趨勢。此外，對撞色設計如淺灰與深灰的拼接，為座椅增添了更多動感與活力。
縫線作為精致工藝與品質的重要體現，在座椅設計中占據舉足輕重的地位。我們常用的縫線包括拼縫線、單針線、雙針線及Piping線等，通過不同的組合方式強調座椅的輪廓與體積感。面料打孔是設計的另一重要環節，線性打孔隨機自然，可組合成各種紋理；圖案打孔則通過提取設計DNA與特征來強調主題。漸變打孔則帶來從疏到密的縱深感與空間感。
打孔和絎縫組合是當下的趨勢，絎縫原來主要用于高端車型，現在廣泛應用與各類車型座椅。常用有三類，在追求家居風格時，我們常選用具有藝術感的線條或布藝造型來體現舒適性；而以科技為主題的座椅則多采用幾何圖案設計，如從電路圖中汲取靈感構成的紋理圖案。豪華座椅則通常沿用經典的網格紋理變化圖案。
隨著新能源汽車的崛起，零重力座椅、空間變換與智能座艙成為當下座椅設計的三大趨勢。基于品質、舒適、科技、多功能及個性等主題，我們推出了麥動空間概念座艙。前兩排座椅采用零重力座椅自由組合，第三排座椅可翻折隱藏，實現空間與功能的靈活多變。這一技術已廣泛應用于我們近期量產的產品中，使得在車內打慣蛋、吃火鍋等活動成為可能。
FreeForm™創新面套技術
在設計交流的過程中，我們經常會遇到設計師提問，為什么大凹面不能實現，為什么更銳利角不能實現，為什么復雜的紋理不能實現，帶著這些傳統工藝的痛點問題，麥格納通過技術創新，推出了FreeForm™技術。它能為造型提供廣泛的自由度，易清潔，減重等優勢。
我們可以觀察到左上方，那是一種極為復雜的“FreeForm™”自由造型設計，通過熱壓工藝得以輕松實現。例如，我們的壓花工藝在尖角與立體感的表現上更為突出。同樣地，打孔皮也展現出了良好的適用性。此外，材料拼接方面，皮革、織物等的拼接，FreeForm™均能妥善處理，創造豐富的面料配置。
圖源：麥格納
在A面制作時，座椅側翼bolster與中間insert部分之間的大凹面造型，這種設計在傳統工藝中難以實現，而通過FreeForm™技術能完美解決，還能實現凹凸有致的漸變紋理，特別是在當前的參數化建模技術下，通過FreeForm™技術，各種圖案的呈現變得非常簡單。
對于座椅B面，相較于傳統工藝，如塑料件加蒙皮，首先在重量上，FreeForm™設計能夠減輕大約50%的負擔，對于新能源汽車而言，其優勢尤為顯著。其次，該材料與傳統塑料件不同，觸感柔軟，對用戶而言極為友好且親切，這是其另一大優點。
我之前還提到了易清潔的優點。座椅上的細小碎屑可以輕易被清理并擦拭干凈，這對于攜帶兒童出行的家庭來說，無疑是非常實用的功能。此外，我們展示的FreeForm™樣件，從頭枕、靠背到坐墊，均實現了一片式成型，整體呈現出大凹面與雕刻般的紋理，充分展示了其技術的先進性。
FreeForm™為我們的造型設計帶來了無限可能，特別是在新能源時代的大背景下，它將繼續為造型設計提供強大的支持與助力。