老圖對深藍S09的價格預測，以及正式上市會下調價格的行為預測可謂是精準，雖然老圖在預測正式上市會降價后，深藍公關部一直強調不可能降價，那不還是降了一萬？指導價不變不代表不降價，5999抵15999這不叫降價？睜著眼說瞎話嗎？對人不對車。

深藍S09這車，老圖可是原價直接拿下的頂配。雖然也在一些評論區或者群里看到有人說，深藍S09賣不出去這種言論，但是六月的銷量讓這些人“失望”了！

一個月銷量3250臺，一天賣出108臺，這就是深藍S09的6月整月銷量數據。

要知道，深藍S09作為深藍這個中端品牌的旗艦車型，以20多萬的起售價開售，頂配賣到30萬，能讓這么多人買單，著實是一件不容易的事情。

在買深藍S09這車之前，老圖還幫朋友買了深藍S7、SL03、S07、L7，加上深藍S09這車，意味著深藍全系，我可都是了若指掌。當然，并不是說我只買了深藍，小米、特斯拉、阿維塔、極氪、騰勢的朋友也是一堆。只能說老圖對深藍還是有些偏愛，雖然深藍對老圖并不偏愛。

老圖在車主群一直說，深藍S09最有性價比的車型就是頂配。這車除了沒有使用大壓鑄之外，該有的基本都有了，底盤嘛，雖然沒那么緊湊，但是得益于八個液壓襯套以及鋁合金材質的大面積使用，跟隨性做的不錯，坐著也比較舒服，目前開了5000多公里，整體表現滿意，小問題沒有，高速上反光鏡略抖，在車主群問了下別人沒這問題，看來這是人品的問題了。

叢質感上而言，深藍S09頂配的感覺實際上還行，可能和問界M9有點差距，但是也沒那么大，從阿維塔07走到深藍S09車里，少了點絢麗多姿，但是厚重感也可以，這臺車的確不能吹的過分，只能說這車的確還可以。預算不夠的完全可以弄個兩驅開，老圖的阿維塔07就是兩驅，開著也還可以，就是雨天踩得有點猛的時候可能有點甩，注意點就行了。

問題來了，如果你根本不需要高階輔助駕駛，就喜歡增程，預算20多一點，那買個入門版開著玩也不是什么大問題，現在20來萬，六座，增程+華為ADS SE 估計也難找。

當然，你如果說降價，老圖心里話，這車還是有可能降價的，但是要等等了，畢竟，等等誰都可能降價的，所以，老圖的態度就是你不急，那就等到11月，你要是急，一個子！

雖然，接下來上市的SUV不少，但是有華為賦能的少了，并不是說華為是萬能的，但是有時候，華為的輔助駕駛優勢的確還是明顯。

雖然深藍S09并沒有固態激光雷達，但是城區領航以及高速領航尤其是AEB能力，在關鍵時候總是有點用的，這也是老圖為何選擇華為賦能車型的原因，不要說輔助駕駛沒用，用處很大，又不是讓你閉著眼睡覺，而是在一些特別情況下，的確是能避免一些不必要的麻煩。

今年還會上市哪些六座SUV？

吉利銀河M9是一款，估計價格會打的比較低，有可能起售價低于20萬，其次還有樂道L90這個純電SUV六座，估計價格馬上就要出來了，而換代問界M7也要來了，接著就是風云的T11這臺車，這臺車大概率今年是要上的。

毋庸置疑，這些車的價格都會在二十幾萬，而理想i8之所以沒分析，老圖估計這車的價格大概率在30萬以上，理想這么定價，這車到底表現如何，值得期待一下。

綜上，如果想要有華為賦能的，開著還行，那就上深藍，如果預算20萬，那可以等等吉利銀河M9，如果要問界，那就等M7，就說這么多，我得去踢球了，點個關注，有問必答謝謝。