忍無可忍，無須再忍！深受黑公關“迫害”的車企們開始主動亮劍，通過法律手段維護自身權益！
7月17日，小鵬汽車副總裁“托馬斯電火車”發文稱，針對近期惡意造謠、抹黑小鵬汽車的“黑嘴”，公司已成立專項組，配合相關部門采取行動。公司還將通過綜合方式給予更嚴重打擊。 他強調，此類行為嚴重違法違規，即便當前未受處理，也可能只是時間問題。
近年來，有多家新能源廠商成立了法務部官方賬號，致力于打擊造謠、抹黑等行為，小鵬汽車也不例外。
實際上，車企法務部動作頻頻，而且已經不再局限于發出律師函這樣的口頭警告。小鵬汽車法務部已多次起訴一些媒體，指控對方貶低企業的品牌形象。
如今，車企之間的競爭不再是單純的產品之爭，更夾雜著輿論場的“水軍”之爭。
對于任何一家企業，口碑無疑是“命根子”。一旦出現問題，能否妥善解決將直接決定企業能否生存下來。
近年來，伴隨著新能源汽車的持續熱銷，新能源車企成為網絡“黑嘴”及“黑公關”輿論攻擊的重災區。
、長城汽車、廣汽集團、理想汽車、小鵬汽車等，都曾遭遇過網絡水軍的詆毀。
在持續遭到惡意中傷后，不少車企通過向全社會懸賞的方式尋找線索，試圖以此打擊網絡“黑公關”亂象。
比如，比亞迪（500萬長期有效）、鴻蒙智行（最高500萬）、（1萬-500萬）紛紛選擇重拳出擊，設立巨額的懸賞獎金。
車企法務部也走向社交平臺臺前，各種辟謠、反黑中心上線取證。
車企們拿起法律武器堅定維權，一直低調的央企也忍無可忍，用追責聲明向惡意抹黑依法維權，用行動告訴你：抹黑造謠，永遠沒門！
車企一連串的出擊，也給某些人警醒，惡意抹黑是要付出代價的！對車企來說，打擊黑公關是一場持久戰，打響了頭陣，接下來仍不能放松警惕！
再說幾句
今年以來，網信辦將重點處置集納負面信息，造謠抹黑企業和企業家，從事虛假不實測評，詆毀產品服務質量等問題，進一步優化營商網絡環境。
互聯網時代，車企越來越清晰地認識到，輿論能成就一家企業，也能毀了一家企業，于是在風暴愈演愈烈前，車企已經開始采取措施了。
在激烈的競爭形勢下，有些車企的動作已經變形，競爭之殘酷，內卷之激烈，許多人不得不被迫裹挾到“水軍”這條賽道上來。