在東風汽車戰略重組，成立東風奕派汽車科技公司的46天后，奕派科技的首款車——東風風神L8來了。

8月11日，東風風神L8開啟預售，價位區間是12.99萬到14.99萬。

這是一款被東風給予厚望的產品。要知道，東風汽車整合東風奕派、風神、納米三大品牌成立的東風奕派科技，是東風新能源轉型的重要核心載體。 而作為其首款產品，風神L8毫無疑問會成為檢驗東風汽車整合品牌架構成效的“試金石”。

值得一提的是，在風神L8開啟預售的當天，東風汽車集團（0489.HK）盤前突然宣布短暫停牌，以待刊發一則內幕消息。這則內幕消息在8月12日發布，內容是東風集團最新產銷數據，東風汽車集團結束5個月同比負增長，7月銷售15.46萬輛、同比大漲42.67%。

其中，在7月銷量構成中，最亮眼的板塊莫過于新成立的奕派科技，7月銷售2.78萬輛，同比上漲92%，奕派科技已經成為東風汽車最具潛力的增長點。而今年1-7月，奕派科技累計銷量13.46萬輛，其中風神貢獻了5萬多臺，是整個奕派科技的銷量主力軍。

所以，風神L8的市場表現，一定程度上也決定奕派科技的銷量能否再上一個臺階，乃至東風集團曾提出“三個躍遷、一個向新”的300萬目標能否順利實現。奕派科技黨委書記、副總經理張俊為風神L8立下了銷量目標：國內加國外市場，月銷量破萬臺。

毫無疑問，東風風神L8的重要性不言而喻，所以東風集團把能給到的配置都給到了L8。冰箱、彩電、大沙發等舒適配置一應俱全，還搭載了東風自主插電混動系統馬赫動力和天元智艙，欲以超值、高配的產品邏輯，在當下競爭激烈的市場中分得一杯羹。

比如，風神L8雖定位是緊湊型SUV，但車長為4762mm，軸距為2850mm，帶來中級SUV的空間表現。再比如，風神L有后排吸頂屏、后排冷暖冰箱、航空小桌板，這在其他品牌上的往往更高價格的產品才會配置。

還有，風神L8采用的馬赫混動是東風的核心技術之一，其擁有更高擋位的4檔電驅，目前市面上主流的都是2檔或3檔，4檔電驅能夠更好的融合功率分流換擋。另外，風神L8搭載了東風最新天元智艙，與Deep seek&豆包雙AI大模型深度融合，語音交互更便捷。

此外，在電池安全上，風神L8搭載行業首創4重電芯強化動力電池，提升了電池的安全性。智能駕駛方面，L8搭載的天元智駕，實現L2級智能輔助駕駛。有關未來的智駕升級，天元智駕也能提供T100到T1000四個級別方案，后續可實現從NOA輔助駕駛到L4、L5級無人駕駛的全場景應用。

綜合產品力來說，在東風集團以及奕派科技賦能下，風神L8有了在市場上廝殺的底氣。不過，風神L8所在的緊湊型SUV市場競爭也異常激烈，有比亞迪宋PLUS DM-i、吉利銀河L7、啟源Q07、零跑C10這樣的熱門選手。這些產品有非常深厚的用戶基礎或者有強大的品牌號召力，對于初出茅廬的風神L8來說，壓力不小。

正所謂“有壓力，才會有動力”，別管能不能飛，至少先跑起來，才會有風。從東風汽車積極推動奕派科技的變革，提升效率，到如今推出第一款車風神L8，帶來比同級更多的配置，我們能看東風汽車在行動，在奮力奔跑。

相信時間不會辜負每一份努力。