7月18日消息，捷豹路虎計(jì)劃到明年一口氣推出六款電動(dòng)新車。首發(fā)車型是預(yù)計(jì)今年年內(nèi)上市的全尺寸攬勝純電動(dòng)版，緊隨其后的是攬勝星脈的純電版。
據(jù)外媒Carscoops報(bào)道，星脈純電版預(yù)計(jì)將在2026年春季亮相，作為2027年款車型面市。目前原型車正在德國(guó)紐博格林賽道進(jìn)行高強(qiáng)度測(cè)試，今年2月還曾在北極雪地中現(xiàn)身。
報(bào)道稱，此次測(cè)試對(duì)驗(yàn)證底盤(pán)和剎車系統(tǒng)在搭載近100千瓦時(shí)大電池包后的表現(xiàn)至關(guān)重要，同時(shí)還得檢驗(yàn)電驅(qū)系統(tǒng)在極限環(huán)境下的耐用性。新車尾部仍覆蓋著偽裝，外界尚不清楚路虎是否會(huì)取消星脈的后窗設(shè)計(jì)。不過(guò)可以看到，新車前后均采用細(xì)長(zhǎng)的LED燈組，車側(cè)窗面積更窄，輪拱更寬大，車門(mén)也有望改用無(wú)框玻璃設(shè)計(jì)，營(yíng)造出更強(qiáng)烈的轎跑感。
整車輪廓與燃油版星脈差異不大，但電動(dòng)版在結(jié)構(gòu)上是從頭設(shè)計(jì)，基于捷豹路虎的新一代EMA架構(gòu)打造。報(bào)道稱，即便是售價(jià)超過(guò)15萬(wàn)美元（約合107.8萬(wàn)元人民幣）的攬勝純電動(dòng)版，也未使用這套先進(jìn)平臺(tái)。EMA平臺(tái)支持空中軟件更新，并有望實(shí)現(xiàn)比斯圖加特競(jìng)品所支持的270千瓦更高的充電功率。未來(lái)，基于EMA平臺(tái)打造的電動(dòng)車還包括新一代攬勝極光和一款“縮小版衛(wèi)士”。
捷豹路虎的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型計(jì)劃正在加速推進(jìn)，憑借其新一代EMA架構(gòu)和強(qiáng)大的電動(dòng)車型陣容，有望在新能源汽車市場(chǎng)中占據(jù)重要地位。