特斯拉今日召開主題為“WE ROBOT”的新品發(fā)布會，發(fā)布了Robotaxi無人駕駛出租車服務、兩款全自動駕駛車型Cybercab賽博無人出租車和Robovan無人駕駛多功能車，并推出了針對Robotaxi的無線感應充電技術。

特斯拉Robotaxi服務依托FSD完全自動駕駛能力，允許所有特斯拉車主加入共享車隊，以Airbnb和Uber結合體的形式，革新了現(xiàn)有的共享出行和租賃出行商業(yè)模式。

發(fā)布的兩款新車型Cybercab賽博無人出租車和Robovan無人駕駛多功能車，將和已在路上行駛的近700萬輛特斯拉電動車，共同形成龐大的服務運營網(wǎng)絡。

兩款新車型Cybercab和Robovan及特斯拉已有車型，共同組成特斯拉Robotaxi服務。

特斯拉稱，為電動車開發(fā)的一切，比如電池、電力電子系統(tǒng)、先進的電驅系統(tǒng)、軟件系統(tǒng)、人工智能計算機，都適用于人形機器人，技術是同源的，它只是一個有胳膊有腿、沒有輪子的機器人。

將來實現(xiàn)量產的人形機器人成本大約2萬到3萬美元，可能比一輛車還便宜。它可以當老師、照顧小孩、遛狗、修剪草坪、購物、幫你倒酒水飲料等等。

取消了方向盤和踏板

特斯拉稱，Robotaxi服務的推出，將會改變人類社會的用車習慣，將更多的私家車時間被釋放出來。目前大多數(shù)私家車在一周的168個小時里，只使用了10個小時。而加入Robotaxi服務隊伍的特斯拉電動車，使用率會比社會上其他車輛平均提高5-6倍，這些特斯拉電動車因為提供出行服務，自身的價值也隨著使用率的增加而提高5-6倍。

同時，F(xiàn)SD完全自動駕駛能力還可以提升駕駛安全性至人類水平的10倍以上，大幅提升交通的通暢和安全。

特斯拉CEO馬斯克表示，“擁有了Robotaxi的將來是什么樣的？可以把停車場變成公園，讓城市變得更美好。”

特斯拉此次發(fā)布的Cybercab賽博無人出租車和Robovan無人駕駛多功能車，作為服務網(wǎng)絡的補充，均取消了方向盤和踏板。

特斯拉稱，Cybercab沒有方向盤和腳踏板，預計在2026年-2027年實現(xiàn)大規(guī)模量產，配置AI5芯片；在此之前，用戶可以通過搭載無人監(jiān)督的FSD完全自動駕駛能力的S3XY車型和賽博越野旅行車上體驗Robotaxi，所有特斯拉生產的汽車都將適配——前提是這些車型在美國獲得監(jiān)管機構的許可后實現(xiàn)無人監(jiān)督的全自動駕駛，然后會逐步推廣到美國以外的地區(qū)。

Cybercab沒有充電口，將采用無線感應充電，可使用機械臂對車內環(huán)境進行自動清潔。

特斯拉完全自動駕駛能力再提升，Model 3/Y均可搭載。

在技術方面，Robotaxi背后是特斯拉FSD完全自動駕駛能力。基于 “端到端”大模型算法和強大的算力，F(xiàn)SD完全自動駕駛能力將來可以讓特斯拉不依賴高精地圖，就可以在地球上任何一個地方行駛。根據(jù)特斯拉規(guī)劃，在 2025 年前，「無監(jiān)督版」FSD完全自動駕駛能力，會正式在得州和加州兩個地區(qū)推出。

截止到2024年第二季度，特斯拉FSD完全自動駕駛能力已累計行駛超16億英里（約25.74億公里），隨著特斯拉保有量和行駛里程的不斷提升，這一訓練數(shù)據(jù)還將加速。

目前，全球有近700萬臺在全世界各地行駛的特斯拉。不斷提升FSD的算力，讓這些車隊隨時都可以加入到Robotaxi服務隊伍中，迅速形成規(guī)模效應。

方舟投資管理公司(Ark Investment)的知名網(wǎng)紅，木頭姐”凱西·伍德在今日接受采訪時表示：“自動駕駛出租車網(wǎng)絡將是一個贏家通吃的機會，在將來，投資者不再將特斯拉單純地視為一家價值1.4萬億美元的電動車制造商，而是一家價值28.1萬億美元的自動駕駛服務提供商。”

很快進化成無人監(jiān)督的FSD完全自動駕駛能力