“在消滅價(jià)值的本質(zhì)下，‘卷’把所有人拽入充斥著惡性競(jìng)爭(zhēng)的下行螺旋，結(jié)果必然是越來(lái)越難以為繼。”
對(duì)于愈發(fā)內(nèi)卷的市場(chǎng)，沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級(jí)副總裁、沃爾沃汽車亞太區(qū)總裁兼CEO袁小林如此說(shuō)道。同時(shí)，袁小林表示：對(duì)所有參與者而言，盡管被裹挾其中，其實(shí)始終有選擇可做，經(jīng)濟(jì)規(guī)律就在不遠(yuǎn)處，就在當(dāng)下每一個(gè)十字路口的抉擇。
對(duì)于經(jīng)典豪華品牌沃爾沃來(lái)說(shuō)，這一“選擇”便是從長(zhǎng)期主義出發(fā)，穩(wěn)健推進(jìn)電氣化轉(zhuǎn)型，交出一份體面的成績(jī)單。
2024沃爾沃持續(xù)塑造安全感
回顧過去的一年，智能化加速發(fā)展、新能源高速崛起，為市場(chǎng)帶來(lái)了發(fā)展活力的同時(shí)，也導(dǎo)致了劇烈、殘酷的競(jìng)爭(zhēng)。
尤其是沃爾沃所在的豪華汽車市場(chǎng)，前有蔚來(lái)、理想等新品牌不斷發(fā)力，后有眾多自主品牌不斷推進(jìn)子品牌高端化發(fā)展。
如何在巨變的市場(chǎng)中穩(wěn)步前進(jìn)？對(duì)此，袁小林表示：“向內(nèi)修”始終是“朝前走”最根本的保障。
在這一“苦修內(nèi)功”的道路中，沃爾沃首先根據(jù)新時(shí)期的新變化，為堅(jiān)守多年的“安全感”賦予了新含義。
沃爾沃汽車大中華區(qū)銷售公司總裁于柯鑫表示：“在外部環(huán)境不確定性加大的當(dāng)下，安全感已經(jīng)成為了一種奢侈，而沃爾沃的品牌戰(zhàn)略在過去一年里最大的變化便在于，將過去冰冷的硬件安全，塑造成了更有溫度的情緒價(jià)值。”
2024年，沃爾沃通過一系列活動(dòng)強(qiáng)化了這一全新定位。例如，沃爾沃發(fā)起AED道路使者聯(lián)盟，推廣AED的普及和使用；推進(jìn)“小紅馬公益安全教育”項(xiàng)目，把安全的種子植入到數(shù)萬(wàn)孩子的心中；攜手超7萬(wàn)名愛心車主持續(xù)開展“守護(hù)計(jì)劃”，為先天性心臟病患兒和唇腭裂兒童提供救助，讓盲人及空巢老人等弱勢(shì)群體感受到社會(huì)的關(guān)愛。
其次，沃爾沃通過一系列技術(shù)投資，為未來(lái)綻放光彩搭建了堅(jiān)實(shí)的舞臺(tái)。
2024年，沃爾沃進(jìn)行了包括中國(guó)區(qū)電池中心與培訓(xùn)中心在內(nèi)的沃爾沃汽車亞太區(qū)總部園區(qū)四期奠基啟建，一批面向電氣化、智能化發(fā)展的設(shè)施相繼落成，AI等前沿技術(shù)的落地不斷得到探索和深化。
目前 ，沃爾沃汽車電氣化、智能化工廠和電氣化產(chǎn)品矩陣均已初具規(guī)模，能夠適應(yīng)不同細(xì)分市場(chǎng)，滿足不同用戶需求，更將幫助沃爾沃汽車立足快速增長(zhǎng)的新能源市場(chǎng)，抓住新能源汽車需求日 益增長(zhǎng)的市場(chǎng)機(jī)遇。
反映到銷量上來(lái)看：2024年，沃爾沃全球銷量76.3萬(wàn)輛，新能源車型銷量占比達(dá)到46%，其中純電動(dòng)車銷量同比增長(zhǎng)了54%，插混車型同比增長(zhǎng)了16%。
在中國(guó)市場(chǎng)，沃爾沃全年銷量達(dá)到15.6%萬(wàn)輛，市占率達(dá)到6.4%，同比增長(zhǎng)0.1%，位居傳統(tǒng)豪華品牌第 5 名 ，相比去年提升1位。
2025年，沃爾沃迎來(lái)產(chǎn)品大年
2025年，沃爾沃將趁勢(shì)制勝，致力于成為“豪華新能源品牌領(lǐng)導(dǎo)者”。面向全新一年，于柯鑫用兩個(gè)詞匯精準(zhǔn)概括了沃爾沃在新能源賽道上的發(fā)展進(jìn)程：“站穩(wěn)腳跟是我們對(duì)2024年自我評(píng)價(jià)的一個(gè)詞。展望2025年，我用四個(gè)字來(lái)形容，那就是全力出擊。”
同時(shí)，袁小林透露，2025年沃爾沃將迎來(lái)產(chǎn)品大年，除了多款燃油和插混主銷車型煥新上市，一系列全新新能源車型也將集中亮相，全力塑造新能源產(chǎn)品全 、新能源科技強(qiáng) 、新能源發(fā)展理念穩(wěn)的品牌優(yōu)勢(shì)。沃爾沃汽車決勝新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的信心，正是來(lái)自百年堅(jiān)持的價(jià)值觀與歷史積淀。
首先是新能源產(chǎn)品“全”。 2025年，沃爾沃汽車將有7款極具競(jìng)爭(zhēng)力的車型落地，通過“七劍下天山”的產(chǎn)品布局。實(shí)現(xiàn)燃油 、插混、純電三駕馬車全面覆蓋市場(chǎng)需求。無(wú)論智艙還是智駕 ，都力爭(zhēng)呈現(xiàn)同級(jí)領(lǐng)先或唯一的軟硬件實(shí)力。
在純電領(lǐng)域，沃爾沃將陸續(xù)推出 EX90、ES90、EX30Cross Country 三款純電產(chǎn)品；在燃油領(lǐng)域，沃爾沃主銷的 XC90、XC60、S90 三款燃油產(chǎn)品將在 2025 年迎來(lái)全面升級(jí)。
在插混領(lǐng)域，沃爾沃將推出一款基于全新SMA架構(gòu)打造的超級(jí)混動(dòng)SUV。據(jù)了解，這款產(chǎn)品不僅傳承沃爾沃品牌的安全屬性，還將滿足消費(fèi)者對(duì)高階智駕的期待，填補(bǔ)豪華汽車品牌在長(zhǎng)續(xù)航插混細(xì)分市場(chǎng)的空白。
其次是新能源科技“強(qiáng)”。在能源方面，沃爾沃堅(jiān)持純電和超級(jí)混動(dòng)兩條技術(shù)路線并舉發(fā)展。
作為其中專注超級(jí)混動(dòng)車型的平臺(tái)，SMA架構(gòu)致力于打造下一代的新能源智能汽車。其中，S代表 Scalable（可擴(kuò)展）, Sustainable（可持續(xù)）和Smart（智能化）；M代表 Modular，即超級(jí)混動(dòng)模塊；A代表 Architecture，即平臺(tái)架構(gòu)。
對(duì)于關(guān)乎安全的核心技術(shù) ，沃爾沃堅(jiān)持全棧自研，同時(shí)保持對(duì)創(chuàng)新的開放態(tài)度，與行業(yè)優(yōu)秀伙伴合作，加速推動(dòng)創(chuàng)新。
截至目前，沃爾沃已經(jīng)搭建了全棧自研算法、全棧自研 BMS，并推出了世界樹智能安全體系（ Safe Space Technology）。基于世界樹智能安全體系，沃爾沃將交通出行的安全從傳統(tǒng)的主被動(dòng)安全，融合電動(dòng)化和智能化的時(shí)代趨勢(shì)，進(jìn)一步擴(kuò)展為車內(nèi)、車外、車身和人本四個(gè)不同的安全空間 ，構(gòu)成一個(gè)新時(shí)代全面的安全體系。
最后是新能源發(fā)展理念“穩(wěn)”。近百年來(lái)，沃爾沃堅(jiān)守安全初心，堅(jiān)持長(zhǎng)期主義，持續(xù)提升用戶服務(wù)體驗(yàn)，并結(jié)合行業(yè)變化靈活調(diào)整銷售服務(wù)渠道及傳播渠道，朝著電氣化目標(biāo)穩(wěn)步向前。
面向未來(lái)，沃爾沃將堅(jiān)持以用戶為中心，推出 “ 讓安全，更周全 ” 的全新服務(wù)理念，靈活調(diào)整優(yōu)化服務(wù)，實(shí)現(xiàn)銷售服務(wù)商業(yè)流程再造、售后數(shù)字化服務(wù)流程優(yōu)化迭代、12大服務(wù)承諾全面升級(jí)。并通過線下線上相結(jié)合，靈活布局銷售服務(wù)渠道/傳播渠道，讓消費(fèi)者的購(gòu)車過程更舒心、更安心。
寫在最后
在市場(chǎng)巨變中，只有堅(jiān)持長(zhǎng)期主義，才能穿越全新周期。正如袁小林所說(shuō)：“越是有影響力的企業(yè)，越需要給社會(huì)帶來(lái)向上和向善的力量。要做到是真實(shí)的而不是虛假的，是有操守的，而不是無(wú)底線；是積極的，而不是充滿戾氣的；是誠(chéng)實(shí)的，而不是欺騙的；是客觀的，而不是誤導(dǎo)的；是文明的，而不是野蠻的；是創(chuàng)造價(jià)值，而不是毀滅價(jià)值。”
帶著這一理念回顧沃爾沃的發(fā)展，無(wú)論是安全進(jìn)化、銷售進(jìn)階、技術(shù)布局，還是產(chǎn)品迭代，均體現(xiàn)了沃爾沃的長(zhǎng)期主義。其中，變的是新時(shí)代浪潮中的新技術(shù)，不變的是沃爾沃的造車初心和對(duì)安全的堅(jiān)守。這是沃爾沃向消費(fèi)者創(chuàng)造的恒久價(jià)值，也是其在同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)中帶來(lái)差異化優(yōu)勢(shì)的寶貴財(cái)富。