作為奇瑞集團旗下的一個汽車品牌，iCAR品牌憑借網紅車型iCAR V23的爆紅，已經收獲了不少國人的關注度與認可。

而現如今，他們旗下的第二款方盒子SUV（iCAR V27），也馬上即將在今年四季度上市了。新車被稱作是奇瑞版“真衛士”，而外形則是高度撞臉，那這下不知道屏幕前的你們將來是否會愿意花20萬的價格去買它呢？

iCAR V27于8月1日在海外正式發布亮相，作為iCAR品牌的旗艦車型，新車會采用增程式混合動力系統（REEV），而廠家給出的預計售價則是：20-25萬元左右。

說真的，就iCAR V27的這套“方盒子”外觀造型，我覺得還是挺吸引人眼球的。雖說前臉的圓形LED日間行車燈帶和進氣中網都和衛士有所高度相似，但你不得不承認的一點是，iCAR V27在這樣設計了之后，整個前臉給人的氣場確實提升了許多。

再加上車頭引擎蓋上隆起的筋線和兩側的方形外后視鏡，看完這車你也會瞬間覺得，這就是一臺標準的硬派越野車的外觀造型設定。

此外，還有人說iCAR V27這外觀造型很像是新一代的，講真，既然大家都是硬派越野SUV，那部分地方有雷同也難免。畢竟，越野的方盒子嘛，不就是要這樣子設計才會有人愿意買嗎？你們說呢？

尺寸上，從海外媒體公布的數據來看，V27的長寬高分別為5045/1976/1894mm，軸距為2900mm，定位中大型SUV；不過，這里面的車長是包含有備胎的，所以如果是卸掉備胎的話，那整車車長我估計也就是個4米8左右。

另外，iCAR V27的車尾也是采用的側開式尾門設計，預計內部會配有液壓挺桿，整體也符合這臺車硬派范方盒子SUV的定位。

內飾還未公布，如果是和iCAR V23一樣設計風格的話，那我會覺得過于簡單了一些。也期待能在V27的車內看到像路虎衛士、奔馳大G、豐田陸巡、Jeep牧馬人這類經典硬派越野車的設計風格和元素。

至于動力，新車將會采用1.5T發動機和電機組成的增程式混合動力系統，并會提供后驅以及四驅版本，其中四驅版的最大功率有望達到335kW，最大CLTC純電續航里程做到200km。

最后，從目前發布的iCAR V27官圖來看，我覺得這臺車的設計風格是比此前的深藍G318要耐看許多的。而造成這種情況的原因，或許跟奇瑞與捷豹路虎的合資關系有關，也可能跟品牌方對于方盒子SUV在造型設計上的審美偏差有關。

總之，后續這車如果能定價在18-19萬左右起步，頂配去到23、24萬，那應該還是可以獲取到不少市場份額的。到這我也想問問大家：倘若你有20萬想買方盒子SUV，會考慮去入手這款iCAR V27嗎？評論區里留言說說看。