8月6日，小鵬汽車在北京舉辦「THE NEXT 全新小鵬P7·中國首秀」發(fā)布會，新車正式亮相并開啟預(yù)訂，共發(fā)布3款車型，分別為702km長續(xù)航版、820km超長續(xù)航版、750km高性能版。2025年8月6日至全新小鵬P7上市日，預(yù)訂用戶可享99元意向金抵扣3000元購車金的權(quán)益，同時可與上市權(quán)益疊加使用。

全新小鵬P7堅持原創(chuàng)設(shè)計，打造“顛覆想象”的時尚豪華轎跑。整車采用極簡曲面結(jié)構(gòu)，將車燈、隔扇、傳感器等功能模塊融于型面邊界，實現(xiàn)美學(xué)與功能的統(tǒng)一。1.40的寬高比、3.57的長高比與0.52的輪高比，造就更寬體、更低趴、更修長的車身比例，配合與超跑一致的中置電驅(qū)布局，構(gòu)建出速度感與穩(wěn)定感兼具的轎跑姿態(tài)。

外觀細(xì)節(jié)方面，全新小鵬P7前臉采用全新XMART FACE家族設(shè)計語言，配備行業(yè)首個純平無縫銜接LOGO、懸浮式牌照架、隱藏式毫米波雷達(dá)與矩陣LED大燈，構(gòu)建極具未來感的視覺符號。LOGO采用一體式嵌入結(jié)構(gòu)，熄滅時呈現(xiàn)深邃黑色，點亮?xí)r為精致白色，與光翼貫穿式燈呼應(yīng)，滿滿未來科技感。

全新小鵬P7全系搭載三顆自研圖靈AI芯片，整車有效算力達(dá)2250TOPS。其中兩顆驅(qū)動智駕VLA大模型，賦予汽車?yán)斫馀c主動決策能力；另一顆協(xié)同8295P芯片驅(qū)動智艙VLM大模型，讓汽車真正成為“懂你”的AI伙伴。

全新小鵬P7的智能靈動仿生座艙圍繞“科技島儀表臺”展開，87英寸追光全景抬頭顯示、沉浸式運動儀表、Touch Pad智慧觸控與運動方向盤共同構(gòu)建沉浸式AI交互空間。其中，三軸靈動屏采用機(jī)器人IRON手腕同款結(jié)構(gòu)，可實現(xiàn)左右共25°以及上下共25°的擺動幅度，既可響應(yīng)語音、手勢等指令，也可在駕駛模式切換、倒車、窄道會車時“主動轉(zhuǎn)頭”，如真人般主動響應(yīng)，讓細(xì)膩的仿生機(jī)械性能更有自然溫度。

此外，全新小鵬P7搭載行業(yè)首個車外四音區(qū)語音系統(tǒng)，配備8個麥克風(fēng)與2個揚聲器，支持跨音區(qū)對話、語意繼承與車外控車任務(wù)，真正做到“聽得到、記得住、做得對”。配合聲紋識別加鑰匙雙重保障，確保隱私安全不越界，真正讓AI交互既智能又值得信賴。

全新小鵬P7配備前排一體式運動座椅，采用NAPPA真皮與Dinamica超纖絨材質(zhì)，配備通風(fēng)、加熱、按摩、16向座椅調(diào)節(jié)、專屬頭枕音響等，兼顧豪華與舒適；擁有395mm超低坐姿，營造更強(qiáng)轎跑氛圍與貼地感。主駕配備同級唯一獨立氣罐的主動側(cè)翼系統(tǒng)，實現(xiàn)提前預(yù)判、快速響應(yīng)，支持動態(tài)調(diào)節(jié)與雙檔切換，兼具駕控支撐與日常舒適。

全新小鵬P7采用與超跑相同的中置電驅(qū)布局架構(gòu)，軸間質(zhì)量占整車質(zhì)量的81%，重心高度440mm，帶來如貼地飛行般的操控穩(wěn)定性。新車實現(xiàn)3.7秒零百加速，最高車速可達(dá)230km/h，比肩百萬級豪華轎跑。底盤采用同級領(lǐng)先的全鋁前雙叉臂+后五連桿懸架，結(jié)合輕量化鍛造輪輞設(shè)計與簧下質(zhì)量優(yōu)化，轉(zhuǎn)向更靈動、車身更跟手。同時，配備雙腔空氣懸架與智能可變阻尼減震器，日常舒適與運動操控隨時切換。

此外，小鵬P7基于全域800V高壓SiC平臺打造，搭載5C超充AI電池，補(bǔ)能效率大幅躍升——10分鐘即可補(bǔ)能525km，10%-80%充電僅需11.3分鐘，真正做到了“充電如加油”。全系均有超長續(xù)航，其中長續(xù)航版達(dá)702km，超長續(xù)航版達(dá)820km，高性能版也有750km。

作為小鵬汽車2025年第二款全新車型，全新小鵬P7不僅重構(gòu)了豪華轎跑的體驗邊界，更在30萬級智能轎車市場樹立了「智美雙旗艦」的新標(biāo)桿，助力小鵬汽車品牌向上。以全新小鵬P7為始，未來AI轎跑自此擁有更多可能性，大膽創(chuàng)新的原創(chuàng)設(shè)計、情緒價值拉滿的貼心功能、全球領(lǐng)先的智能科技，將引領(lǐng)中國新能源汽車行業(yè)加速駛?cè)階I新紀(jì)元！