一個(gè)大型車(chē)企，出現(xiàn)危機(jī)的特征有哪些？包括但不限于以下幾種：銷(xiāo)量下滑、利潤(rùn)大降、高層動(dòng)蕩等等。這段時(shí)間的北汽，就比較符合這些特征。
近期，北汽藍(lán)谷突然宣布，現(xiàn)任董事長(zhǎng)劉宇辭職，由代康偉接任。同一天，北汽藍(lán)谷A股突然崩盤(pán)，最終出現(xiàn)了跌停。
為何突然換帥？
北汽藍(lán)谷在北汽內(nèi)部專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)新能源車(chē)型的打造，劉宇擔(dān)任董事長(zhǎng)多年，是做出了不小的成績(jī)的，那么現(xiàn)在為什么突然換帥呢？
根據(jù)北汽藍(lán)谷官方發(fā)布的數(shù)據(jù)，2024年1-6月份，北汽藍(lán)谷預(yù)計(jì)虧損24億元。與蔚來(lái)、小鵬之類(lèi)的造車(chē)新勢(shì)力相比，這個(gè)虧損額似乎沒(méi)那么夸張。但需要注意的是，北汽作為國(guó)企，給北汽藍(lán)谷提供的支持也不是新勢(shì)力能比的。
北汽藍(lán)谷2020年成立，剛開(kāi)始時(shí)確實(shí)取得了不錯(cuò)的成績(jī)，而且是華為在國(guó)內(nèi)最早的一批合作伙伴，但隨后銷(xiāo)量便逐漸下滑，退出主流市場(chǎng)。從2020年到現(xiàn)在，北汽藍(lán)谷一分錢(qián)也沒(méi)有賺過(guò)，累計(jì)虧損額超過(guò)了250億元。
不可否認(rèn)的是，虧損是業(yè)內(nèi)常態(tài)，迄今為止，能夠?qū)崿F(xiàn)盈利的國(guó)產(chǎn)新能源廠(chǎng)商，只有比亞迪、理想和賽力斯三家。但問(wèn)題是，北汽藍(lán)谷在虧損的同時(shí)，銷(xiāo)量也沒(méi)頂上去。2024年1-6月份，北汽藍(lán)谷新能源汽車(chē)銷(xiāo)量?jī)H為28011輛，同比下滑20%，月均不足5000輛。
北汽藍(lán)谷旗下的主力是極狐品牌，2024年6月份極狐月銷(xiāo)量突破8000輛，看上去還不錯(cuò)，但銷(xiāo)量最高的極狐阿爾法T5月銷(xiāo)量也就是3702輛，并沒(méi)有進(jìn)入主流市場(chǎng)。
