隨著一輛電動(dòng)方程式迎著裁判用力揮舞的方格旗，呼嘯著沖過(guò)終點(diǎn)，2024“蔚來(lái)杯”中國(guó)大學(xué)生電動(dòng)方程式大賽（FSEC）暨中國(guó)大學(xué)生無(wú)人駕駛方程式大賽（FSAC），于10月26日在合肥駱崗中央公園圓滿落幕。
經(jīng)過(guò)5天的激烈角逐，吉林大學(xué)吉速電動(dòng)方程式車隊(duì)勇奪2024 FSEC冠軍，福州大學(xué)K-NIGHT無(wú)人賽車隊(duì)斬獲2024 FSAC冠軍。
據(jù)介紹，本屆大賽吸引了中國(guó)、德國(guó)、新加坡117支高校車隊(duì)及裁判、工作人員、志愿者、各企業(yè)代表近4000人參與，其中FSEC報(bào)名參賽車隊(duì)82支，F(xiàn)SAC報(bào)名參賽車隊(duì)35支，參賽車隊(duì)數(shù)量為歷屆之最。
“我們是勇于逐夢(mèng)的大學(xué)生，是不愿碌碌無(wú)為度過(guò)大學(xué)四年的賽車人。”與隊(duì)友們共同見(jiàn)證賽車成功完賽后，華南理工大學(xué)電動(dòng)方程式賽車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)陳熙潼興奮地說(shuō)，一年來(lái)團(tuán)隊(duì)的努力和堅(jiān)持，終于換來(lái)了這份榮耀。
今年，在考驗(yàn)最多的22公里耐久賽中，F(xiàn)ormax方程式賽車隊(duì)以最快圈1:14:616完成比賽，最終斬獲全國(guó)第三的佳績(jī)。作為這支大學(xué)生車隊(duì)的技術(shù)總監(jiān)，鞏俊杰難忘地說(shuō)，從隊(duì)員們到學(xué)校指導(dǎo)老師，到已從車隊(duì)“退役”的師兄師姐，再到企業(yè)贊助商……每個(gè)人都為這輛賽車傾注了不少心血。
據(jù)了解，中國(guó)大學(xué)生方程式系列賽事創(chuàng)立于2010年，由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)與李斌聯(lián)合發(fā)起，至今已累計(jì)為中國(guó)汽車行業(yè)輸送人才6萬(wàn)多名。2015年起，蔚來(lái)連續(xù)冠名支持中國(guó)大學(xué)生電動(dòng)方程式大賽（FSEC），并在2021年開(kāi)始支持中國(guó)大學(xué)生無(wú)人駕駛方程式大賽（FSAC）。
蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李斌表示，今年是蔚來(lái)連續(xù)十年深度支持該項(xiàng)賽事。“蔚來(lái)和同學(xué)們一樣，都在創(chuàng)業(yè)、學(xué)習(xí)的路上，每次來(lái)到大學(xué)生方程式賽場(chǎng)與同學(xué)們交流，都會(huì)給我注入很多能量。感謝中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)和所有賽事工作人員，感謝合肥相關(guān)主管部門創(chuàng)造優(yōu)越的辦賽條件。”他在頒獎(jiǎng)儀式上說(shuō)，我希望將來(lái)能有更多車企支持賽事和大學(xué)生車隊(duì)。
中國(guó)大學(xué)生方程式系列賽事創(chuàng)立于2010年，由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)與李斌聯(lián)合發(fā)起，至今已累計(jì)為中國(guó)汽車行業(yè)輸送人才6萬(wàn)多名，被譽(yù)為“中國(guó)汽車工業(yè)人才的搖籃之一”。圖為蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李斌與冠軍車隊(duì)代表合影。主辦方供圖
中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)專務(wù)秘書長(zhǎng)、賽事組委會(huì)執(zhí)行主任閆建來(lái)鼓勵(lì)現(xiàn)場(chǎng)大學(xué)生：“下一個(gè)十年，我希望你們能成為中國(guó)汽車工業(yè)的脊梁。”
他告訴記者，大賽目前已形成了八大方向的人才培養(yǎng)體系，包括項(xiàng)目管理、電氣系統(tǒng)安全員、整車試驗(yàn)員、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工程師、無(wú)人系統(tǒng)安全員、營(yíng)銷及成本控制師和新聞宣傳員。
作為支柱產(chǎn)業(yè)，汽車因產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)，人才需求量大，一直被視為吸納就業(yè)的“蓄水池”。然而，當(dāng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)變革和市場(chǎng)轉(zhuǎn)型駛?cè)肷钏畢^(qū)，汽車相關(guān)專業(yè)畢業(yè)生如何在這個(gè)日新月異的行業(yè)中成長(zhǎng)？企業(yè)究竟最需要什么樣的人才？這些問(wèn)題值得社會(huì)各界共同關(guān)注。
有報(bào)道顯示，隨著新能源汽車持續(xù)熱銷，產(chǎn)業(yè)鏈上下游將孵化出更多工作崗位，為青年大學(xué)生提供更大的舞臺(tái)。例如，新能源汽車維修行業(yè)當(dāng)前總體就業(yè)人員不足10萬(wàn)人，有關(guān)部門預(yù)測(cè)稱，到2025年，新能源汽車維修和研發(fā)這方面的專業(yè)人才缺口將達(dá)到103萬(wàn)人。
“近年來(lái)，技術(shù)進(jìn)步在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的同時(shí)，催生了許多新職業(yè)和新就業(yè)崗位。這要求企業(yè)與高校進(jìn)行更密切的交流，讓同學(xué)們能夠走好從校園到職場(chǎng)的第一步。”汽車分析師白德表示，10年來(lái)，中國(guó)大學(xué)生方程式系列賽事已成為培養(yǎng)中國(guó)汽車工業(yè)人才的搖籃之一。正如他所說(shuō)，“汽車青年”成才期待新“推力”，需要更多像蔚來(lái)這樣的企業(yè)參與進(jìn)來(lái)，全面助力大學(xué)生在蓬勃發(fā)展的汽車行業(yè)成就夢(mèng)想