吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福近日在 2024 綠色甲醇能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上表示，在乘用車(chē)領(lǐng)域，吉利下一代甲醇乘用車(chē)采用“醇?xì)鋭?dòng)力”的超醇電混技術(shù)。該技術(shù)可在同一燃料箱實(shí)現(xiàn)甲醇和汽油的任意比例靈活混合，結(jié)合 PHEV 插電混動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)“可醇、可電、可油”。

李書(shū)福同時(shí)透露，吉利已研制出“吉利碳倉(cāng)”，可實(shí)時(shí)捕捉車(chē)輛排放的二氧化碳，并通過(guò)吉利的二氧化碳加氫技術(shù)催化合成綠色低碳甲醇，供給甲醇汽車(chē)循環(huán)使用，從而實(shí)現(xiàn)二氧化碳的循環(huán)使用及汽車(chē)的近零排放。可以看出，“吉利碳倉(cāng)”是一種制備綠色甲醇的技術(shù)，有利于實(shí)現(xiàn)綠氫的消納與推廣。

目前，吉利在 49 噸甲醇重卡上已完成“吉利碳倉(cāng)”全球首臺(tái)樣車(chē)的試制，并在第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)完成實(shí)際道路測(cè)試。

據(jù)了解，吉利遠(yuǎn)程的醇?xì)鋭?dòng)力，包括了甲醇內(nèi)燃機(jī)、氫燃料電池、醇?xì)潆妱?dòng)等多種形式，其中遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱?dòng)汽車(chē)是在電動(dòng)化基礎(chǔ)上，把甲醇作為液態(tài)的氫直接替代傳統(tǒng)的氫燃料電池系統(tǒng)用于發(fā)電供電，為純電動(dòng)車(chē)輛充電補(bǔ)能續(xù)航。

商用領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，效果出現(xiàn)

2022年，號(hào)稱(chēng)“全球首款甲醇混合動(dòng)力轎車(chē)”的吉利第4代帝豪醇電混動(dòng)轎車(chē)在貴陽(yáng)正式上市，但整體推進(jìn)相對(duì)緩慢。在商用車(chē)及船舶領(lǐng)域，吉利的“醇?xì)鋭?dòng)力”表現(xiàn)可能更為亮眼，尤其是在2024年。

今年8月，吉利星際客車(chē)自主研發(fā)的首臺(tái)醇?xì)潆妱?dòng)公路客車(chē)U11M在四川南充量產(chǎn)下線(xiàn)，并于海口正式亮相發(fā)布。加上今年上半年發(fā)布的2款醇?xì)潆妱?dòng)城市客車(chē)，產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)城市客車(chē)與公路客車(chē)全覆蓋。

9月，遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)宣布獲得中國(guó)船級(jí)社頒發(fā)的中國(guó)首張M100甲醇單燃料船用發(fā)動(dòng)機(jī)型式認(rèn)可證書(shū)。這標(biāo)志著遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱?dòng)系統(tǒng)在船舶領(lǐng)域獲得行業(yè)權(quán)威認(rèn)可，助力綠色航運(yùn)加速實(shí)現(xiàn)新跨越。同月，以“醇?xì)渖鷳B(tài) 走進(jìn)大美新疆”為主題的遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)醇?xì)洚a(chǎn)品品鑒之旅哈密站在新疆哈密成功舉辦，這是遠(yuǎn)程旗下全系醇?xì)洚a(chǎn)品首次亮相新疆，并近400臺(tái)遠(yuǎn)程醇?xì)渲乜ń桓豆車(chē)?guó)投等企業(yè)伙伴。

10 月 ，吉利遠(yuǎn)程星瀚 H 醇?xì)潆妱?dòng)牽引車(chē)僅靠一箱綠色甲醇穿越河西走廊，達(dá)成 1522.9 公里行駛里程，獲得吉尼斯世界紀(jì)錄。

10月29日，“醇比油省 遠(yuǎn)程無(wú)憂(yōu)+”遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)醇?xì)洚a(chǎn)品品鑒之旅走進(jìn)呼和浩特，展出了吉利遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)集團(tuán)旗下的醇?xì)潆妱?dòng)重卡、輕卡、小微卡、客車(chē)系列產(chǎn)品；首發(fā)上市了遠(yuǎn)程星瀚H醇?xì)潆妱?dòng)重卡、星智H9M醇?xì)潆妱?dòng)輕卡兩款重磅產(chǎn)品。內(nèi)蒙古聚安達(dá)、綠能供應(yīng)鏈、聯(lián)交科技等9家企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)簽署醇?xì)淦?chē)產(chǎn)品訂單1233臺(tái)，首批車(chē)輛完成交付。

吉利“醇?xì)鋭?dòng)力”的發(fā)展，有利于推動(dòng)綠色甲醇的應(yīng)用，從而解決綠氫的消納問(wèn)題，同時(shí)也有利于推廣燃料電池在交通領(lǐng)域的應(yīng)用。此外，在電動(dòng)化程度相對(duì)較低的海外市場(chǎng)，“醇?xì)鋭?dòng)力”也能夠提供可行的交通領(lǐng)域碳減排路徑。