11月9日，以“校企合作，產(chǎn)城融合，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，重塑新時代武漢之‘重’”為主題的華中科技大學第十六屆企業(yè)家論壇在江城武漢舉辦，本屆論壇由武漢市人民政府、華中科技大學指導，華中科技大學校友總會、企業(yè)家協(xié)會、創(chuàng)業(yè)投融資協(xié)會主辦，金融界為媒體支持單位。
在新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車的分論壇上，武漢極目智能科技有限公司創(chuàng)始人兼總經(jīng)理程建偉表示，整個汽車鏈條在中國大范圍重構(gòu)。原來的發(fā)動機、變速箱、底層電纜變成了電控、鋰電池，這條鏈條在中國比較領(lǐng)先。從技術(shù)的上游再到更上游，再到下一階段智能網(wǎng)聯(lián)以及交互，在我國很明顯的感受到3-5年就有士別三日刮目相看的感覺。
程建偉強調(diào)中國是一個巨大的市場，有非常勤奮的民族和個體，它帶來的有些東西就是像大力出奇跡一樣。雖然美國激光雷達公司基本上都死了，但是中國的激光雷達公司依然在產(chǎn)生上市公司，這其中完全是一個底層邏輯或者過程邏輯發(fā)生了變化。
程建偉談到，能看中國新能源車以往高端的不斷向上發(fā)展，特別是包括不限于以華為為代表的車企。程建偉提到在北京車展期間，韓國現(xiàn)代汽車3000多人來學習，其中公司老大明確提出要找一輛小米SU7進行體驗，甚至要求安排專門的韓語翻譯介紹相關(guān)功能。
程建偉表示，新能源是上半場，智能網(wǎng)聯(lián)是下半場，新能源車的上半場和下半場都發(fā)生了整個游戲規(guī)則的變化，程建偉舉例表示博士大陸等汽車供應(yīng)鏈廠商是站在寶馬奔馳大眾，但是在中國在智能網(wǎng)聯(lián)時代，華為等供應(yīng)鏈廠商已經(jīng)變成汽車行業(yè)發(fā)展的主導者、推動者以及游戲規(guī)則的定義者，并且已經(jīng)勢不可擋。