最近一段時(shí)間長(zhǎng)城和比亞迪之間的明爭(zhēng)暗斗鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，可見(jiàn)當(dāng)下國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)確實(shí)卷得厲害。今天我們也將視角放在這2個(gè)車企的高端品牌上，找來(lái)35萬(wàn)級(jí)的熱門MPV——魏牌高山、騰勢(shì)D9 DM，展開一場(chǎng)正面交鋒。表面看它們都屬于中大型新能源MPV陣營(yíng)，擁有三排座椅和豪華配置，但深入對(duì)比后，或許和大家了解的會(huì)有很多的區(qū)別。
公平起見(jiàn)，我們以35.98萬(wàn)的騰勢(shì)D9 DM 2025款智駕版1020四驅(qū)尊享型，與35.38萬(wàn)的高山2025款四驅(qū)高山9為參考。
對(duì)比亞迪和長(zhǎng)城而言，技術(shù)爭(zhēng)奪的話題性自然很強(qiáng)，這2臺(tái)MPV的差距也比較大。魏牌高山搭載了長(zhǎng)城汽車Hi4性能版電混四驅(qū)技術(shù)，前后雙電機(jī)搭配1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合功率337kW，匹配4擋DHT變速器，百公里加速成績(jī)7.7秒（官方數(shù)據(jù)），極速可以達(dá)到200km/h。同時(shí)它還提供了201km的WLTC純電續(xù)航，性能和續(xù)航表現(xiàn)都很出色。
騰勢(shì)D9則是搭載了比亞迪的DM-i插混四驅(qū)系統(tǒng)，使用了前電機(jī)+后軸電機(jī)以及1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，其中電動(dòng)機(jī)總功率245kW，匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速器，百公里加速成績(jī)7.3秒，極速可達(dá)190km/h。同時(shí)它的WLTC純電續(xù)航只有145km。所以如果你追求純電續(xù)航的話，高山顯然更加給力。當(dāng)然也有朋友會(huì)說(shuō)，MPV主要還是看舒適和空間，要那么強(qiáng)的動(dòng)力干啥？
（高山9）
（騰勢(shì)D9）
那接著我們來(lái)看空間和舒適表現(xiàn)，數(shù)據(jù)上，高山的長(zhǎng)寬高是5410x1960x1890mm、軸距是3275mm；騰勢(shì)D9的長(zhǎng)寬高是5250x1960x1900mm、軸距3110mm。顯然數(shù)據(jù)上高山9有著一定的優(yōu)勢(shì)，但對(duì)MPV來(lái)說(shuō)，尺寸只是一方面，內(nèi)部空間優(yōu)化和空間利用率實(shí)際上更加重要。
（高山9）
先看高山，它采用了比較少見(jiàn)的二三排共軌設(shè)計(jì)，滑軌達(dá)到1930mm，第三排座椅也可以進(jìn)行滑動(dòng)，所以它的后備廂常規(guī)容積只有315L，拓展后也只有1975L。騰勢(shì)D9則是獨(dú)立滑軌設(shè)計(jì)，第三排座椅雖然需要放倒才能擴(kuò)大裝載，但390-2310L的容積確實(shí)要大一些。