曾經(jīng)暢銷十多年的哈弗H6，終于又一次迎來了換代，不過作為燃油車型和哈弗H6，在這個(gè)新能源車層出不窮的時(shí)代，還能堅(jiān)持下去嗎？今天我們就來聊聊全新第四代哈弗H6都有哪些亮點(diǎn)，值不值得你為之買單。

首次從外觀上看，全新的哈弗H6改用了大尺寸的進(jìn)氣格柵，格柵內(nèi)部采用似于鎧甲的鍍鉻鱗片裝飾。在前格柵兩側(cè)采用了全新的“淚痕式”大燈，大燈的造型有點(diǎn)凱迪拉克的感覺。在車子側(cè)面依舊是傳統(tǒng)的門把手，尾部則采用分體式尾燈。相比于滿大街的隱藏式門把手和貫穿式尾燈，全新哈弗H6反而有種清新脫俗的感覺。

在內(nèi)飾部分，全新的哈弗H6也進(jìn)行了全面的升級(jí)，首先就是10.25液晶儀表和14.6寸懸浮式中控屏，讓整臺(tái)車有點(diǎn)新能源車的感覺。另外全新哈弗H6取消大部分的物理按鍵和傳統(tǒng)的檔把，改用了懷擋的設(shè)計(jì)，同時(shí)增加了無線充電面板，整個(gè)中控區(qū)域看起來非常的整潔。

在動(dòng)力部分，這臺(tái)車全新的哈弗H6依舊是一臺(tái)純?nèi)加蛙囆停瑢?huì)繼續(xù)采用1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力184匹，峰值扭矩275牛米，與現(xiàn)款車型參數(shù)一致。但2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力增加到了238匹，最大扭矩也提升到了385牛米。而在變速箱部分，1.5T車型將繼續(xù)使用七速濕式雙離合變速箱，但在2.0T車型上，將會(huì)采用長(zhǎng)城自研的9DCT變速箱，同時(shí)還有加入智能四驅(qū)系統(tǒng)，整體的動(dòng)力性能相比現(xiàn)款車型將會(huì)有極大的提升。

當(dāng)然對(duì)于全新的哈弗H6，大家最關(guān)心的可能還是價(jià)格，以目前國(guó)產(chǎn)新能源集中降價(jià)的趨勢(shì)來看，全新哈弗H6的定價(jià)應(yīng)該不會(huì)太高，至少不會(huì)比同級(jí)別的主流插混SUV車型高。所以它的最低配版本價(jià)格應(yīng)該會(huì)維持在10萬左右，頂配車型售價(jià)應(yīng)該不會(huì)超過14萬。不過即便是定價(jià)10-14萬之間，它的整體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力依舊一般，畢竟它的油耗問題始終是個(gè)硬傷。好了，今天的內(nèi)容就到這里了，喜歡的老鐵記得點(diǎn)個(gè)贊關(guān)注一下啊。