說(shuō)起MPV，大家第一印象想到的是哪款車型呢？是本田奧德賽還是豐田埃爾法？其實(shí)這兩款車雖然在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)熱度很高，但是真正銷量最好的依舊是國(guó)產(chǎn)的上汽通用別克旗下的別克GL8，在國(guó)內(nèi)MPV領(lǐng)域當(dāng)中可謂是獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。目前在售的有16款車型，廠商指導(dǎo)價(jià)為23.29萬(wàn)到47.39萬(wàn)之間，本期以指導(dǎo)價(jià)25.89萬(wàn)的2023款別克GL8 2.0T 豪華型為例，來(lái)看看這款車到底值不值得入手？
首先從外觀方面來(lái)看，新車的前臉部分整體采用了全新的設(shè)計(jì)理念，車頭部分非常的厚重且飽滿，而且寬闊的機(jī)蓋兩側(cè)還有著隆起明顯的線條來(lái)增加新車的肌肉感。兩側(cè)的大燈組內(nèi)部采用分體式設(shè)計(jì)，日間行車燈呈“L”狀，遠(yuǎn)近光燈位于下部，點(diǎn)亮之后視覺(jué)效果非常不錯(cuò)，而且還配備了自動(dòng)大燈、大燈高度調(diào)節(jié)和大燈延時(shí)關(guān)閉等功能。
來(lái)到車身側(cè)面，新車車身整體非常的修長(zhǎng)且飽滿，而且豪華的設(shè)計(jì)看起來(lái)十分的上檔次，車頂部分有著突出明顯的行李架設(shè)計(jì)。整車尺寸為5238x1878x1800mm，軸距為3088mm。在同級(jí)別車型中表現(xiàn)較為出色。輪轂方面則標(biāo)配了17英寸的鋁合金輪轂，匹配的輪胎尺寸為225/60 R17。
車尾造型整體十分的厚重，車頂部分有著突出且平直的擾流線條來(lái)提升新車的運(yùn)動(dòng)定位。下方兩側(cè)的尾燈組由一根貫穿鍍鉻飾條相連接，造型狹長(zhǎng)且犀利。
進(jìn)入車內(nèi)，新車的整體布局十分的簡(jiǎn)潔大方，而且用料方面也顯得十分精致高檔。中控臺(tái)上方覆蓋著大面積的軟性材質(zhì)包裹，中央扶手區(qū)還有著木紋飾板裝飾，搭配上銀色飾條點(diǎn)綴，整體質(zhì)感營(yíng)造得非常到位。三幅式的多功能方向盤采用真皮材質(zhì)包裹，支持上下前后四向調(diào)節(jié)。前方的儀表盤采用傳統(tǒng)的指針加顯示屏組合而成，中間內(nèi)嵌了一塊8英寸的非全液晶屏幕，顯示清晰度尚可，但科技感并不強(qiáng)烈。
中間12寸的中控屏幕采用了懸浮式設(shè)計(jì)，內(nèi)置的功能包括GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息展示、道路救援服務(wù)、藍(lán)牙/車載電話等，操作起來(lái)流暢度不錯(cuò)，對(duì)于日常出行來(lái)說(shuō)足夠用了。
其他配置方面，新車還配有無(wú)鑰匙啟動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、自動(dòng)駐車、上坡輔助、全景攝像頭、手機(jī)App遠(yuǎn)程控制、無(wú)鑰匙進(jìn)入等功能，整體配置水平較為豐富。
座椅方面，作為一款7座版的MPV，新車采用2+2+3的座椅布局，前兩排都采用獨(dú)立座椅設(shè)計(jì)，主副駕均支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，第二排配備有單獨(dú)的扶手，而第三排座椅支持按比例放倒，增加了儲(chǔ)物空間。座椅材質(zhì)使用真皮與仿皮混合包裹，填充物柔軟厚實(shí)，坐上去的感覺(jué)十分舒適，并且主副駕駛和第二排座椅均配備有加熱功能。動(dòng)力方面，新車搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174KW（237Ps），最大扭矩350N·m，傳動(dòng)方面匹配9擋手自一體變速箱。零百加速成績(jī)?yōu)?.5秒，WLTC綜合油耗7.94升/100公里，需要加注95號(hào)汽油。
寫到最后：別克GL8 2023款 陸上公務(wù)艙 2.0T 豪華型在各方面的表現(xiàn)都較為優(yōu)秀，而且空間寬敞舒適性好，再加上豐富的安全配置和充沛的動(dòng)力輸出，足以滿足大多數(shù)家庭的用車需求，那么你覺(jué)得這款車怎么樣呢？歡迎留言討論。