隨著國內(nèi)經(jīng)濟的不斷提升，人們的生活水平也在逐漸提高，很多家庭都開始選擇購買一輛屬于自己的私家車，這樣不僅上下班出行方便，節(jié)假日還能帶上家人一起出門游玩，所以一款空間寬敞且舒適性出色的車型就成為了人們關注的重點。而本期筆者就給大家?guī)砹艘豢顏碜砸黄t旗旗下的豪華中大型轎車——紅旗H9，下面我們就一起來看看這款車的具體產(chǎn)品力如何吧！
首先我們先來看一下這款車的價格方面，紅旗H9目前在售的車型一共是有13款車型可選，指導價為30.98萬~86萬之間，本期所要介紹的車型則是紅旗H9 2024款2.0T 旗享 豪華商務版 ，廠商指導價32.98萬。
接著再來看看外觀方面，新車的前臉部分整體采用了經(jīng)典的家族式造型設計，看起來非常的年輕且時尚，而且上方寬闊的機蓋上方有著多條隆起明顯的線條來增加新車的肌肉感。兩側的大燈組也是采用了分體式的造型設計，下方寬大的遠近光燈內(nèi)部由多個LED燈源組成，點亮后的辨識度非常高。上方的日間行車燈則與中間的豎向鍍鉻飾條相連接，營造出了貫穿式的視覺效果，同時還支持自動大燈、大燈高度調(diào)節(jié)、大燈延時關閉等功能。
車身側面，新車的側面部分，新車車身整體十分的緊湊且飽滿，而且熏黑且平直的車頂還有著下滑明顯的溜背式造型來讓新車形成轎跑式SUV造型。下方的腰線同樣也是十分的硬朗，再加上下方五輻式的鋁合金輪轂搭配245/45 R19的輪胎，讓整車的運動氛圍得到了進一步的增強。
來到新車的尾部方面，車尾整體的造型十分厚重，車頂部分有著突出明顯且平直的熏黑擾流板設計，形成了尾翼一般的造型來提升新車的運動定位。下方的尾燈則是采用了時下流行的貫穿式造型設計，內(nèi)部是由多條豎置的LED燈帶組合而成，點亮后的辨識度還是非常高的。底部的包圍處則是有著一條貫穿式的銀色鍍鉻飾條來勾勒出新車精致的質(zhì)感。
接著再來看內(nèi)飾部分，進入車內(nèi)可以看到，新車的內(nèi)飾風格整體還是比較簡約的，采用了環(huán)抱式的設計布局，中控臺上一塊大尺寸的懸浮式中控屏幕配合三幅式的多功能真皮方向盤，營造出了濃郁的科技感。同時新車在用料方面也是非常扎實，中控臺、門把手處都有著大量軟質(zhì)材料包裹，觸感相當不錯。而且新車還提供了GPS導航系統(tǒng)、導航路況信息展示、道路救援服務、藍牙/車載電話、無鑰匙啟動、遠程啟動、自動駐車、上坡輔助、全景攝像頭、手機App遠程控制、L1級輔助駕駛級別等多項智能實用性功能。
座椅方面，紅旗H9 2024款2.0T 旗享 豪華商務版 的座椅采用的是2+3的5座布局方式，座椅均采用仿皮的材質(zhì)包裹，主副駕駛位均支持多項電動調(diào)節(jié)功能，前排座椅還支持加熱功能，舒適性和便利性都非常出色。
動力方面，紅旗H9 2024款2.0T 旗享 豪華商務版 搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機的最大功率為185kw（252Ps），峰值扭矩為380N·m，傳動系統(tǒng)匹配的是7擋濕式雙離合變速箱。這臺2.0T發(fā)動機的動力輸出水平還是不錯的，日常家用的話動力完全足夠了，不過需要加注95號汽油。底盤方面，紅旗H9采用的是承載式的車體結構，前懸架采用的是雙叉臂式，后懸架采用的是多連桿式獨立懸掛，這套底盤調(diào)校的很扎實，在保證乘坐舒適性的同時也兼顧到了操控性。
紅旗 H9 在駕駛感受上，主要體現(xiàn)了其高級的行駛路感和明顯定位于舒適的行政級轎車的特點。駕駛過程中，車輛的動作執(zhí)行呈現(xiàn)分步進行，尤其在轉(zhuǎn)彎時，從打轉(zhuǎn)向到車頭響應，再到車身傾斜，都有一種慢半拍的節(jié)奏，這種細膩的駕駛體驗正是紅旗 H9 所追求的駕駛氛圍。盡管在短賽道測試中，H9 并未展現(xiàn)出太多的“運動氣質(zhì)”，但其座椅的舒適性、剎車和底盤的反饋均體現(xiàn)出沉穩(wěn)偏向舒適的商務調(diào)性，滿足了對舒適行政級轎車的期待。結語：總體來看這款紅旗H9 2024款2.0T 旗享 豪華商務版 ，這款車的整體表現(xiàn)還是非常不錯的，尤其是新車的外觀和內(nèi)飾方面都有著比較出色的表現(xiàn)，而且配置豐富、空間寬敞、動力充沛，再加上新車還提供終身質(zhì)保的政策，性價比還是蠻高的。那么你覺得這款車怎么樣呢？歡迎在評論區(qū)留言討論。