中國汽車市場卷的出乎意料，甚至出離了價格和價值的波動規(guī)律，大多從價格出發(fā)，參與到價格競爭的大潮中。但是卷價格的做法不僅讓廠商感到乏力，甚至也不能獲得用戶的響應。因為從低端市場的價格內(nèi)卷并不是用戶真正需要的。
在消費升級以及國家鼓勵汽車以舊換新的大背景下，用戶真正需要的不僅僅是價格上要到位，品質(zhì)上更要到位。一汽-大眾從旗艦車型開卷，不僅價格更實惠，而且品質(zhì)更到位，能讓用戶以更低的價格享受到高品質(zhì)的出行體驗。
2024年6月一汽-大眾攬境上市三周年之際，為回饋廣大用戶的支持與期待，大眾旗艦SUV家族攬境、攬巡聯(lián)袂推出眾享款車型，指導價全系官降至高可達4.3萬元，并加享限時1萬元現(xiàn)金回饋。此外，現(xiàn)在試駕購車還額外可享至高2.3萬元置換補貼（含國補）、藍牙數(shù)字鑰匙并有機會抽取阿勒泰試駕活動的名額。
“雙攬”眾享款上市 門檻降低權益加碼
2021年6月，一汽-大眾首款大型SUV攬境上市。作為大眾品牌最大的SUV，寬大的內(nèi)部空間和6座、7座雙布局為大家庭用戶帶來越級體驗。2022年11月，面向更加注重個人駕駛體驗的用戶推出了硬核大五座SUV攬巡。該車型進一步填補了中型高端SUV到大型SUV之間的市場空白，并與攬境共同組建成大眾品牌旗艦SUV家族，全面滿足新中產(chǎn)對高品質(zhì)用車生活的需求。今年正值攬境上市3周年，一汽-大眾推出“攬境三周年 雙攬多重禮”活動，降低購車門檻讓更多用戶體驗大眾旗艦SUV產(chǎn)品力。
“雙攬”全系推出“眾享款”車型，在原有豪華配置的基礎上，額外贈送數(shù)字藍牙鑰匙的同時還進一步降低了購車成本。攬境眾享款官方指導價26.19萬元起，相較于原版車型同配置指導價下調(diào)3.7萬元-4.3萬元；攬巡眾享款官方指導價24.29萬元起，相較于原版車型同配置指導價下調(diào)2.5萬元-3.2萬元。此外，“三周年”期間還有專享限時 1萬元現(xiàn)金回饋活動。
不僅如此，一汽-大眾在現(xiàn)階段還準備了豐富的補貼和購車政策：購車尊享以舊換新至高置換補貼2.3萬元（含國補）；36期0利率金融方案，年還型產(chǎn)品日供低至61元（攬巡）/66元（攬境）起；這一系列舉措，充分考慮用戶需求多樣化的購車場景，讓品質(zhì)出行更易觸及。
除了官降又增配，一汽-大眾更為用戶準備了活動好禮?，F(xiàn)在到店試駕大眾品牌任意車型，即有機會獲得至多三人同行的四天三晚阿勒泰試駕名額，與家人共同開啟一場"試、享、駕、玩"的立體化旅程。在專業(yè)試駕活動中親身感受一汽-大眾油電SUV家族的卓越性能，感受駕馭樂趣，享受專屬的阿勒泰時光。
“雙攬”高品質(zhì)豪華旗艦 演繹高端出行體驗
自2021年6月以來，攬境憑借上市三年的產(chǎn)品成熟度和良好口碑，已然成為眾多中產(chǎn)家庭的首選。作為大型SUV細分市場中的領軍產(chǎn)品，6座/7座家庭旗艦SUV攬境兼顧大家庭用戶對舒適性和駕駛樂趣的雙重需求。6座、7座雙布局配合超過5米車長帶來的超大空間讓出行中的每個人都能有“頭等艙”體驗。靈活的座椅布局和豐富的空間拓展性讓車輛在使用中充分滿足城市通勤、大件搬運、露營野釣等多場景使用，全面滿足新中產(chǎn)家庭豐富的用車生活。同級少有的德國進口2.5T V6發(fā)動機則賦予了用戶更加極致歡暢的駕駛體驗。
作為一款硬核大五座SUV，攬巡采用了全新硬朗有型的格調(diào)外觀設計，追求極致的設計比例。通過全新光明之火燈光設計、烈焰X貫穿式尾燈、極夜懸浮車頂及肌肉雕刻造型車身設計，渲染整車充滿力量感、優(yōu)雅格調(diào)的外觀，彰顯用戶與眾不同的審美。超越同級市場競品的超長軸距和超寬車身設計，讓乘坐空間和儲物空間都有了質(zhì)的飛躍，尤其是內(nèi)部橫向空間自由度極高，領先同級別絕大多數(shù)SUV車型。攬巡在動力、操控和舒適性方面均有著出色的表現(xiàn)，搭載大眾經(jīng)典的EA888 2.0T發(fā)動機，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，匹配DQ501全新一代7速濕式雙離合變速箱與4Motion智能四驅(qū)系統(tǒng)，為消費者帶來更加穩(wěn)定、舒適的駕駛體驗。無論是城市通勤還是長途旅行，攬巡都能輕松應對各種路況，成為消費者信賴的出行伙伴。
自上市以來，“雙攬”已然成為細分市場的個中翹楚，以堅實口碑贏得了無數(shù)消費者的青睞。在攬境上市三周年之際，一汽-大眾雙攬車型攜多重禮遇期待您的蒞臨品鑒，即刻走進一汽-大眾展廳，參與車型試駕，與心儀座駕來一場酣暢淋漓的美好邂逅。
旗艦開卷，不僅是一汽-大眾帶給用戶的誠意，也是一汽-大眾作為汽車大廠對于汽車內(nèi)卷市場的態(tài)度。一汽-大眾不怕卷，要卷就要朝著用戶需要的方向卷，這樣才能形成有序的競爭，也才能最終獲得用戶的認可。