上汽“技術(shù)反哺”，終結(jié)了舊合資時(shí)代

 

2024 年 6 月 6 日， 重慶在今日揭幕的 2024 中國(guó)汽車(chē)重慶論壇上，上汽集團(tuán)副總裁、總工程師祖似杰發(fā)表演講，向與會(huì)來(lái)賓分享了上汽集團(tuán)以自主創(chuàng)新為抓手，大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)，積極推動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)的具體實(shí)踐。

據(jù)了解，依托領(lǐng)先的技術(shù)創(chuàng)新，上汽目前基本完成了從技術(shù)引入到技術(shù)反向輸出的“轉(zhuǎn)身”，2024年開(kāi)始以自主品牌技術(shù)反哺合資品牌，并向海外市場(chǎng)出口。這足以體現(xiàn)上汽自主品牌在創(chuàng)新技術(shù)層面的領(lǐng)先性，同時(shí)也助力中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向著高質(zhì)量、高水平健康發(fā)展。

 

上汽大眾簽署系列新能源技術(shù)合作協(xié)議 【 2024 年 6 月 27 日 ，上?！?在上汽大眾成立 40 周年之際， 6 月 27 日下午，大眾汽車(chē)集團(tuán)、 上汽集團(tuán)合 作再啟新篇。 大眾汽車(chē)集團(tuán)、上汽集團(tuán)、大眾汽車(chē)（中國(guó)）投資有限公司、大眾汽車(chē)（中國(guó)）科技有限公司、上汽大眾在上海簽署多項(xiàng)有關(guān)上汽大眾新產(chǎn)品項(xiàng)目的技術(shù)合作協(xié)議。內(nèi)容包括在中國(guó)開(kāi)發(fā)三款插電混動(dòng)車(chē)型以 及兩款純電車(chē)型的技術(shù)合作協(xié)議，中德雙方共同為合資企業(yè)“技術(shù)賦能”，開(kāi)啟合資合作全新篇章。預(yù)計(jì)自 2026 年起，并跨越 2030 年，合作開(kāi)發(fā)的多款插電混動(dòng)車(chē)型、 純電車(chē)型將陸續(xù)推向市場(chǎng)。 大眾汽車(chē)集團(tuán)中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)部總經(jīng)理 Wiesner ， 上汽集團(tuán)副總裁、總工程師祖似杰，上汽大眾總經(jīng)理賈健旭， 大眾汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）首席技術(shù)官、大眾汽車(chē)（中國(guó)）科技有限公司首席執(zhí)行官吳博銳，大眾汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)） 副總裁、產(chǎn)品管理負(fù)責(zé)人高孟天參加了簽約，上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)陳虹、大眾汽車(chē)集團(tuán)負(fù)責(zé)中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)的管理董事 及大眾汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官貝瑞德、 上汽集團(tuán)總裁王曉秋等共同見(jiàn)證了協(xié)議的簽署。