很長一段時間，軒逸都國產(chǎn)品牌標榜的，各種拆解以及模仿，但小打小鬧以及專利問題，國產(chǎn)品牌在長達20多年的歷史中，都未能實現(xiàn)超越。可以說軒逸是傳統(tǒng)燃油汽車的巔峰之作，載入史冊！
要實現(xiàn)超越，必須選擇全新的賽道。很簡單的道理，要挑戰(zhàn)日產(chǎn)百年的根基，沒有過硬的實力，超越從而談起。所以這個任務交給了比亞迪，相當沉甸甸的責任，在經(jīng)過了四代超級混動技術(shù)以及五代超級混動技術(shù)，終于將這個細分市場牢牢緊握在手。
七月份秦家族一共熱銷7.35萬輛，其中秦plus家族拿下了4.03萬輛，秦L家族拿下了3.2萬輛！并且市場的銷售熱度非常的高，隨著供應鏈的產(chǎn)能快速提升，整車交付能力提升快速，秦家族的銷量還可以大幅度的提升，秦一統(tǒng)江山，指日可待了。
從價格上看，秦家族基本實現(xiàn)了對合資品牌的全方面圍堵，從7.98萬-13.98萬的價格區(qū)間，無縫隙地將用戶的需求滿足到位。并且廠家還有政策扶持，2年0利息。還有更好的消息在于比亞迪也親自參與到車險業(yè)務中了，這對于多達800萬的新能源車主來說，無疑是一個天大的好消息。
從定位來看，秦plus家族主打A級別的轎車市場，主力車型定位為7.98萬起步，油耗低至3.9L 百公里，綜合續(xù)航長達1200公里，對于預算緊張的朋友來說，秦plus是香噴噴的代步工具。秦L家族則增加了尺寸，長達2790mm的軸距，讓它可以挑戰(zhàn)B級轎車市場，入手價格9.98萬，油耗低至2.9L，綜合續(xù)航2000公里。
