8月27日，MINI品牌首款跨界車型——全新電動(dòng)MINI Aceman上市，與MINI JCW Countryman和電動(dòng)MINI Cooper并肩，共同滿足都市出行的不同場(chǎng)景需求。

全新電動(dòng)MINI Aceman同樣提供4個(gè)車款，分別為大玩家、經(jīng)典派、藝術(shù)家和賽車手，售價(jià)相應(yīng)為19.99萬元、21.99萬元、24.49萬元和26.49萬元。

MINI大中華區(qū)負(fù)責(zé)人梅曉群表示：“全新電動(dòng)MINI Aceman 在全新MINI家族中自成一派，為我們的純電陣容注入了新的力量。它既能在擁擠的都市叢林里‘上天入地’，又擁有跨界車型的全能本領(lǐng)，還保持了人們期待的MINI卡丁車般駕駛樂趣，并提供充滿玩趣的數(shù)字體驗(yàn)。我們相信，這款新車將與家族里其他成員一起，滿足MINI用戶的個(gè)性化需求。”

跨界新設(shè)計(jì)使得全新電動(dòng)MINI Aceman的外觀極富表現(xiàn)力，在家族中具有獨(dú)立的設(shè)計(jì)語言。車身比例精巧，設(shè)計(jì)獨(dú)特，細(xì)節(jié)搶眼。引人注目的車頭、強(qiáng)健的車身輪廓和充滿活力的姿態(tài)，使新車呈現(xiàn)靈活、自信的運(yùn)動(dòng)派跨界車型風(fēng)范。車身尺寸為4076×1754×1515毫米。5門5座的新結(jié)構(gòu)形成典型的跨界形態(tài)，棱角分明的多邊形全新LED大燈極易與其他MINI車型區(qū)別。人們熟知的MINI經(jīng)典車身比例依舊凸顯，包括類似卡丁車的“四輪四角”、長軸距和短前后懸，以及縱向的三段式車身分隔、高辨識(shí)度的圓形MINI經(jīng)典元素在新車型上也隨處可見。

對(duì)MINI而言，空間的創(chuàng)造性利用永遠(yuǎn)最重要。新車型既有4米左右的靈巧車身，適合在擁擠的都市叢林穿行探索，又有實(shí)用的5門5座空間設(shè)計(jì)，讓駕駛和乘坐更舒適，全車乘員都獲得更開放的頭部、肩部和腿部空間。比MINI Countryman低的迎賓踏板高度，使用戶上車姿勢(shì)比SUV更優(yōu)雅。全景玻璃屋頂用更多光線讓車內(nèi)更明亮、開放。結(jié)合可60∶40折疊放倒的后排座椅，行李廂容積可以從300L靈活擴(kuò)展至1005L，再加上行李廂的大開口，大物件也能輕松裝進(jìn)車?yán)铩?/p>

純粹的設(shè)計(jì)風(fēng)格在內(nèi)飾方面表達(dá)得尤其明顯，以一貫的簡約設(shè)計(jì)風(fēng)格，堅(jiān)守MINI創(chuàng)始人亞歷克·伊斯哥尼斯爵士的初衷。駕駛艙里，易于操作的方向盤、圓形OLED中控屏與重新設(shè)計(jì)的標(biāo)志性撥桿，呼應(yīng)經(jīng)典Mini的三個(gè)關(guān)鍵設(shè)計(jì)元素。

圓形OLED屏內(nèi)搭載第九代MINI操作系統(tǒng)，并且用“你好，MINI”就能召喚智能個(gè)人助理——萌寵小狗Spike，幫你管理車輛或回答問題，直觀又舒心。

12個(gè)超聲波傳感器和4個(gè)環(huán)視攝影頭，更精準(zhǔn)地辨識(shí)空置車位，自動(dòng)泊車。“窄路倒車神器”循跡倒車功能更大大解放駕駛員，小路倒車時(shí)雙手離開方向盤，輕踩制動(dòng)踏板，就可按此前長達(dá)50米的路線自動(dòng)倒車。

動(dòng)力系統(tǒng)部分，Aceman僅提供純電驅(qū)動(dòng)，來自MINI專為電動(dòng)駕趣開發(fā)的全新平臺(tái)，官方CLTC續(xù)航里程450公里。