轉眼間6月份已經過半，這意味著2024年即將迎來下半場。雖然上半年中國市場發(fā)布了大量的新車，其中不乏小米SU7、理想MEGA、比亞迪秦L這種超重磅產品，但下半年的車市依舊值得期待。最近，一月一度的“工信部車展”如期舉辦，又有一大波廠家申報了全新車型，這些車型也都有望在下半年上市。如果你接下來有買車的打算，那么不妨等這些新車上市后再做決定！

 

 

雖然電動化之后精靈因為尺寸大幅增加，被很多人稱作“大聰明”。但無論是精靈#1還是精靈#3，它們本質上都還是4.3米上下的小車，整體造型也是圓潤可愛的風格為主。而此次申報的精靈#5，就著實有些讓人大跌眼鏡了，因為它居然是一款中型SUV，并且用上了方盒子的造型理念。

 

從整體風格來說，其實精靈#5有點像奔馳GLB的“未來版”，線條在硬朗中帶有一絲圓潤，前臉個性感很強，正中央有四個矩形裝飾件，后視鏡上也有圓角矩形的裝飾圈。并且就像精靈#1和精靈#3一樣，此次的精靈#5也有更高性能的BRABUS版本，并在外觀上與普通版本做出了一定區(qū)分。

 

 

 

來到車尾，精靈#5的辨識度依舊很高，尾燈與大燈遙相呼應，中間則布置了四個矩形裝飾件，看起來十分獨特。在下方的裝飾區(qū)域，精靈#5給出了兩種樣式可供選擇。其中單電機后驅版為網狀布局，而雙電機版本為看起來更加硬朗的銀色，并在下方增加了紅色飾條。

 

具體到尺寸上，身為中型SUV的精靈#5長寬高分別為4705/1920/1705mm，軸距為2900mm。與精靈#1和精靈#3相比是要明顯更大一些的，確實算得上史上最大的smart了。

 

在配置上，精靈#5根據版本和選裝方案不同，提供隱私玻璃、激光雷達、D柱上Logo、運動套件和前后保險杠裝飾條可選。另外，精靈#5也可以選裝電動拖車鉤，以及附帶的1600kg拖拽資質，足以滿足大部分人的使用。輪圈尺寸上總共有18-21英寸4個可供選擇，寬度則為245-255mm。

 

動力上，精靈#5共提供4個版本。其中，后驅版提供340、363馬力兩個版本，四驅版則為588馬力。而最強的BRABUS版本，則擁有646馬力的峰值功率。另外，精靈#5將采用800V高壓平臺打造，支持4C快充，大電池版的CLTC續(xù)航里程預計超過700km。

 

 

繼上個月豹8申報后，本月方程豹將北京車展上亮相的Super3概念車進行了申報，名字被確定為方程豹-豹3。值得一提的是，在豹3申報信息公布后，官方第一時間發(fā)布了這款車的正式官圖，我們也終于可以一睹這款神秘新車的真容。

 

從申報圖來看，全新豹3的造型并沒與車展上有太大區(qū)別，依舊采用了機甲風的設計理念，并且根據版本不同提供了多種前臉可選，無論哪個版本看起來都非常具有科幻感。