本次探店，我將從多個(gè)角度對(duì)其進(jìn)行深入剖析，為您呈現(xiàn)一個(gè)全面而客觀的評(píng)價(jià)。

一、外觀
主觀感受：第一眼見(jiàn)到mona他的星瀚米最為吸睛，第二眼則是看到了他比較完整的設(shè)計(jì)外觀，能夠直觀的呈現(xiàn)出低趴寬體的姿態(tài)，達(dá)到了運(yùn)動(dòng)轎跑的黃金比例。他的側(cè)顏絕對(duì)可以說(shuō)是最完美的角度。配合上大輪轂的視覺(jué)沖擊力十分搶眼！

mona的星瀚米

絕對(duì)設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：
漆面質(zhì)感非常高級(jí)
作為試裝展車，整車的接縫均勻，做工非常不錯(cuò)
前機(jī)艙蓋的肌肉感設(shè)計(jì)很強(qiáng)
前分體大燈的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)與前臉的契合度不錯(cuò)
前唇的接近、離去角度不錯(cuò)，通過(guò)性較強(qiáng)
整體質(zhì)感非常不錯(cuò)
外后視鏡增加小燈帶的小巧思非常不錯(cuò)
腰線針對(duì)前機(jī)艙蓋的肌肉感延伸很不錯(cuò)
后車窗的視野非常不錯(cuò)

外后視鏡增加小燈帶的

9. 主駕B柱增加了NFC識(shí)別區(qū)域，卡片鑰匙以及手機(jī)NFC解鎖能力！

NFC識(shí)別區(qū)域

10. 后備箱按鈕明顯

后備箱按鈕明顯

當(dāng)然也有缺點(diǎn)：
前雷達(dá)與前唇最突出部分的距離差，導(dǎo)致有可能超聲波雷達(dá)在極限空間的探測(cè)不精準(zhǔn)
A柱較為粗壯，當(dāng)然盲區(qū)視野較大
D柱的整體流線型不夠流暢，只是為了超大空間的掀背空間進(jìn)行了妥協(xié)
尾燈的設(shè)計(jì)摒棄了現(xiàn)決斷最為流行的貫穿燈組的形態(tài)，而且沒(méi)有小鴨尾設(shè)計(jì)等的動(dòng)感設(shè)計(jì)
后輪輪轂平面與車身肌肉線條過(guò)度不平滑
倒車燈，比較小且比較低，受到灰塵影響較大，夜間停車會(huì)收到影響
二、 內(nèi)飾
第一眼進(jìn)到車?yán)锸紫茸钗Φ木褪荄型方向盤與15.6寸超大號(hào)的中控屏幕，其次就是非常舒適且觀感非常不錯(cuò)的晨霧灰座椅。整體內(nèi)飾介于簡(jiǎn)約與豪華感之間，充滿了年輕的氣息。

D型方向盤與15.6寸超大號(hào)的中控屏幕

絕對(duì)設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：
內(nèi)飾直觀空間感非常有層次，設(shè)計(jì)感不厚重
真皮座椅的設(shè)計(jì)感即不失簡(jiǎn)約，又充滿了寬厚的即視感
內(nèi)飾的燈帶非常高級(jí)且明顯，設(shè)計(jì)感非常不錯(cuò)
主駕前機(jī)艙、儀表臺(tái)空間壓制的非常好，視野非常開(kāi)闊駕駛感應(yīng)該超過(guò)Model3的開(kāi)闊視野
D型方向盤非常簡(jiǎn)約美
中控屏幕能夠有效展示全部車機(jī)信息
空調(diào)出風(fēng)口較動(dòng)感且完整貫穿儀表臺(tái)，非常自然

完整貫穿儀表臺(tái)

中控屏的擴(kuò)展性與小米相得益彰
手套箱儲(chǔ)存能力不錯(cuò)
中央扶手下的掏空空間非常不錯(cuò)