蔚來(lái)2024款ET7的進(jìn)步與優(yōu)勢(shì)
蔚來(lái)ET7
1. 座椅升級(jí)：
2024款ET7標(biāo)配了蔚來(lái)自研高端座椅平臺(tái)的全新座椅，與ET9座椅同平臺(tái)、同骨架，提升了乘坐舒適性。相較于老款座椅的支撐性更好了，還限時(shí)送NAPPA真皮。
2. 后排配置增強(qiáng)：
推出后排標(biāo)配3K椅背屏的行政版車(chē)型，后排座椅有多達(dá)14項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)，并具備27-37度可調(diào)的靠背角度，超越了奔馳E級(jí)頂配，接近邁巴赫S級(jí)。
3. 內(nèi)飾與舒適性提升：
前排座椅支持18向電動(dòng)調(diào)節(jié)，包括椅背放趟角度時(shí)坐墊后端的向上抬升，解決半躺時(shí)“腰空”的難題。
內(nèi)飾工藝提升，儀表臺(tái)上方的軟質(zhì)包裹面積擴(kuò)大，HUD面積擴(kuò)大2.5倍，采用16.3英寸HUD。智能空氣懸架硬件升級(jí)，空懸腔體體積增大7%，剛度降低6%，增強(qiáng)底盤(pán)舒適性。
4. 智能座艙與駕駛輔助：
車(chē)機(jī)芯片從8155升級(jí)為8295P性能版，增加對(duì)AI的支持，NOMI升級(jí)為NOMI GPT，智商情商大幅提升。
標(biāo)配蔚來(lái)Aquila超感系統(tǒng)，搭載33個(gè)高精度感知硬件，包含1,050nm超遠(yuǎn)距高精度激光雷達(dá)，以及4顆Orin X芯片。